[实用新型]一种适用于海洋工况的锂电池组有效
申请号: | 201320559605.5 | 申请日: | 2013-09-10 |
公开(公告)号: | CN203406396U | 公开(公告)日: | 2014-01-22 |
发明(设计)人: | 朱友坤;王海峰;张晓芹 | 申请(专利权)人: | 日照华轩新能源有限公司 |
主分类号: | H01M10/615 | 分类号: | H01M10/615;H01M10/617;H01M10/6552;H01M2/10;H01M2/08;H01M10/653 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 276826*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种适用于海洋工况的锂电池组,属于电池应用领域,包括壳体、固定安装在壳体内的锂电池组,其特征在于:还包括油体储存罐;所述的壳体内部充满油性介质,壳体内空腔通过循环管道与油体储存罐组成闭合密封的循环油路,在循环油路上设有循环泵,用以提供循环动力;所述的壳体内部设有温度探头,所述的油体储存罐内设有加热管,所述的温度探头通过温控开关与加热管电路连接,所述的温控开关还电路连接循环泵电机。与现有技术相比较,本实用新型采用油性介质灌封,隔绝锂电池组各部件与外界隔离,避免潮气腐蚀,而且油性介质作为温度传输载体,能够有效解决传统锂电池组因温度变化及不均匀导致的性能下降、使用寿命更长。 | ||
搜索关键词: | 一种 适用于 海洋 工况 锂电池 | ||
【主权项】:
一种适用于海洋工况的锂电池组,包括壳体、固定安装在壳体内的锂电池组,其特征在于:还包括油体储存罐;所述的壳体内部充满油性介质,壳体内空腔通过循环管道与油体储存罐组成闭合密封的循环油路,在循环油路上设有循环泵;所述的壳体内部设有温度探头,所述的油体储存罐内设有加热管,所述的温度探头通过温控开关与加热管电路连接,所述的温控开关还电路连接循环泵电机。
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