[实用新型]平面交叉路口的结构有效
| 申请号： | 201320520902.9 | 申请日： | 2013-08-26 |
| 公开（公告）号： | CN203475262U | 公开（公告）日： | 2014-03-12 |
| 发明（设计）人： | 李荣生;马延河 | 申请（专利权）人： | 苏州大方特种车股份有限公司 |
| 主分类号： | E01C1/04 | 分类号： | E01C1/04 |
| 代理公司： | 苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 | 代理人： | 孙仿卫;汪青 |
| 地址： | 215151 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 实用新型涉及一种平面交叉路口的结构，交叉路具有沿一个方向延伸的第一道路、沿另一个方向延伸的第二道路，所述的第一道路、第二道路的交叉处形成路口，其特征在于：所述的第一道路上设置有第一桥梁结构，所述的第二道路上设置有第二桥梁结构，所述的第一桥梁结构、第二桥梁结构在同一高度平面上相连接，所述的第一桥梁结构、第二桥梁结构上方设置停车平台，所述的停车平台与第一桥梁结构、第二桥梁结构相连接，使第一桥梁结构、第二桥梁结构与停车平台实现上下通车。本实用新型可以实现人车分层，减少红绿灯限制；平面十字路口实现商业购物、休闲、行车、停车一体化解决方案；桥梁建造实现工厂化制造、现场装配工艺，快速、成本低、无污染。 | ||
| 搜索关键词： | 平面交叉 路口 结构 | ||
【主权项】：
一种平面交叉路口的结构，交叉路具有沿一个方向延伸的第一道路、沿另一个方向延伸的第二道路，所述的第一道路、第二道路的交叉处形成路口，其特征在于：所述的第一道路上设置有第一桥梁结构，所述的第二道路上设置有第二桥梁结构，所述的第一桥梁结构、第二桥梁结构在同一高度平面上相连接，所述的第一桥梁结构、第二桥梁结构上方设置停车平台，所述的停车平台与第一桥梁结构、第二桥梁结构相连接，使第一桥梁结构、第二桥梁结构与停车平台实现上下通车。
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