[实用新型]履带拖拉机轨距调整装置有效
申请号: | 201320485817.3 | 申请日: | 2013-08-09 |
公开(公告)号: | CN203528624U | 公开(公告)日: | 2014-04-09 |
发明(设计)人: | 王志超;杨东山;王艳萍;冯海余;张曙彩 | 申请(专利权)人: | 第一拖拉机股份有限公司 |
主分类号: | B62D55/08 | 分类号: | B62D55/08 |
代理公司: | 洛阳公信知识产权事务所(普通合伙) 41120 | 代理人: | 陈英超 |
地址: | 471004 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 履带拖拉机轨距调整装置,包括:固定螺栓、驱动轴、小衬套、钢丝挡环、防尘盖、挡板、六角法兰螺栓、轨距连接套、大衬套、驱动轮总成;小衬套和大衬套分别套在驱动轴的两个圆柱表面上,轨距连接套套在小衬套和大衬套上,轨距连接套一侧与驱动轴法兰面相接触,另一侧通过小衬套和挡板,使用六角法兰螺栓固定于驱动轴上;驱动轴与轨距连接套通过花键相连接,驱动轮总成通过固定螺栓与轨距连接套连接。防尘盖通过钢丝挡环装在轨距连接套上。本装置通过更换轨距连接套来实现调整驱动轮总成与驱动轴相对位置,从而改变履带拖拉机的轨距。由于实现了轨距的可调整性,进一步提高了履带拖拉机田间作业的适应性。 | ||
搜索关键词: | 履带 拖拉机 轨距 调整 装置 | ||
【主权项】:
履带拖拉机轨距调整装置,包括:固定螺栓(1)、驱动轴(2)、小衬套(3)、钢丝挡环(4)、防尘盖(5)、挡板(6)、六角法兰螺栓(7)、轨距连接套(8)、大衬套(9)、驱动轮总成(10);其特征在于:将小衬套(3)和大衬套(9)分别套在驱动轴(2)的两个圆柱表面上,轨距连接套(8)套在小衬套(3)和大衬套(9)上,轨距连接套(8)一侧与驱动轴(2)法兰面相接触,另一侧通过小衬套(3)和挡板(6),使用六角法兰螺栓(7)固定于驱动轴(2)上;驱动轴(2)与轨距连接套(8)通过花键相连接,驱动轮总成(10)通过固定螺栓(1)与轨距连接套(8)连接,防尘盖(5)通过钢丝挡环(4)装在轨距连接套(8)上。
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