[实用新型]减速机润滑油加注装置、减速机及旋挖钻机有效
| 申请号： | 201320464402.8 | 申请日： | 2013-07-31 |
| 公开（公告）号： | CN203453441U | 公开（公告）日： | 2014-02-26 |
| 发明（设计）人： | 张世平;胡佳伟;王青峰 | 申请（专利权）人： | 北京市三一重机有限公司 |
| 主分类号： | F16H57/04 | 分类号： | F16H57/04;E21B3/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 102206 北京市昌平*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种减速机润滑油加注装置、减速机及旋挖钻机，其中减速机润滑油加注装置用于减速机，减速机上设置有第一油口和第二油口，第一油口和第二油口分别与减速机的内腔连通，包括第一管路、第二管路和第一阀块，其中，第一阀块通过第一管路与第一油口连通，通过第二管路与第二油口连通；第一阀块上还设置有注油口，注油口与第二管路连通；第一阀块或第一管路上设置有通气口，通气口与第一油口连通。本实用新型增设了外接管路、注油口和通气口，可以直接通过注油口向减速机内加油，同时通气口用于排气，保证加注润滑油过程顺畅，本实用新型便于向减速机加注润滑油，能够提高工作效率，并且该装置结构简单，实施成本较低。 | ||
| 搜索关键词： | 减速 润滑油 加注 装置 钻机 | ||
【主权项】：
一种减速机润滑油加注装置，用于减速机（11），所述减速机（11）上设置有第一油口（1）和第二油口（9），所述第一油口（1）和所述第二油口（9）分别与所述减速机（11）的内腔连通，其特征在于，该减速机润滑油加注装置包括第一管路（2）、第二管路（6）和第一阀块（5），其中，所述第一阀块（5）通过所述第一管路（2）与所述第一油口（1）连通，通过所述第二管路（6）与所述第二油口（9）连通；所述第一阀块（5）上还设置有注油口，所述注油口与所述第二管路（6）连通；所述第一阀块（5）或所述第一管路（2）上设置有通气口，所述通气口与所述第一油口（1）连通。
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