[实用新型]一种铁路客车定位转臂衬套退卸及压装工装有效
| 申请号： | 201320454384.5 | 申请日： | 2013-07-26 |
| 公开（公告）号： | CN203390872U | 公开（公告）日： | 2014-01-15 |
| 发明（设计）人： | 张茂兵;王兴元;刘镕江;李东博;戈位杰 | 申请（专利权）人： | 南车南京浦镇车辆有限公司 |
| 主分类号： | B25B27/06 | 分类号： | B25B27/06 |
| 代理公司： | 南京同泽专利事务所(特殊普通合伙) 32245 | 代理人： | 石敏 |
| 地址： | 210031 江苏省南京市*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种铁路客车定位转臂衬套退卸及压装工装，其中，退卸工装包括中空油缸、后端插入中空油缸并与中空油缸的后挡块固定连接的牵引拉杆、套设于牵引拉杆上的导向压头、固定连接于牵引拉杆前端的退卸压头；导向压头可在牵引拉杆上滑动，其外径小于或等于定位转臂衬套的外径；退卸压头朝向导向压头的一侧制有一个可容纳定位转臂衬套进入的沉孔。压装工装包括中空油缸、后端插入中空油缸并与中空油缸的后挡块固定连接的牵引拉杆、套设于牵引拉杆上的导向压头、固定连接于牵引拉杆前端的压装压头；导向压头可在牵引拉杆滑动；其外径大于定位转臂衬套的外径。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 铁路 客车 定位 衬套 工装 | ||
【主权项】：
一种铁路客车定位转臂衬套退卸工装，其特征在于：包括中空油缸、后端插入所述中空油缸并与所述中空油缸的后挡块固定连接的牵引拉杆、套设于所述牵引拉杆上的导向压头、固定连接于所述牵引拉杆前端的退卸压头；所述导向压头可在所述牵引拉杆上滑动，其外径小于或等于定位转臂衬套的外径；所述退卸压头朝向所述导向压头的一侧制有一个可容纳定位转臂衬套进入的沉孔。
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