[实用新型]一种快换式电动汽车电池箱连接器动力电缆柔性连接装置有效
申请号: | 201320449829.0 | 申请日: | 2013-07-26 |
公开(公告)号: | CN203553556U | 公开(公告)日: | 2014-04-16 |
发明(设计)人: | 宋东明;雷传东 | 申请(专利权)人: | 临沂大学 |
主分类号: | H01R31/06 | 分类号: | H01R31/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 276005 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种快换式电动汽车电池箱连接器动力电缆柔性连接装置,连接导线的一端与插座连接底座中的导线连接孔连接在一起,另一端与电缆连接底座中的导线连接孔连接在一起。插座连接底座用螺钉固定安装插座动力端子上,插座安装在浮动连接装置上,插座运动时,插座连接底座将随插座一起运动,插座的运动同时也迫使浮动连接装置一起运动。电缆连接底座用螺钉固定安装在与电动汽车动力电缆连通的导电部件上,该导电部件固定安装在电池箱的外箱上。插座连接底座随插座运动时,由于插座连接底座和电缆连接底座之间的连接导线非常柔软,所以,插座连接底座对电缆连接底座的作用力极小,也就是说插座连接底座受到电缆连接底座的干扰极小,这就最大限度地保证了插座的自由活动,即保证了插座浮动功能的正常发挥,同时,对电能的正常传输也不会造成任何影响。 | ||
搜索关键词: | 一种 快换式 电动汽车 电池 连接器 动力 电缆 柔性 连接 装置 | ||
【主权项】:
一种快换式电动汽车电池箱连接器动力电缆柔性连接装置,包括插座连接底座(1)、电缆连接底座(2)和连接导线(3),其特征在于: 插座连接底座(1)上有座体(1‑1)、安装孔(1‑2)、导线连接孔(1‑3),电缆连接底座(2)上有座体(2‑1)、安装孔(2‑2)、导线连接孔(2‑3),插座连接底座(1)固定安装在电动汽车电池箱连接器插座的动力端子上,电缆连接底座(2)固定安装在与电动汽车动力电缆连通的导电部件上,该导电部件固定安装在电池箱的外箱上,插座连接底座(1)和电缆连接底座(2)之间用多根连接导线(3)连接在一起。
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