[实用新型]车身前部防撞结构及汽车有效
| 申请号： | 201320447645.0 | 申请日： | 2013-07-25 |
| 公开（公告）号： | CN203402258U | 公开（公告）日： | 2014-01-22 |
| 发明（设计）人： | 康凯;丁祎;乔军平 | 申请（专利权）人： | 北京汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/15 | 分类号： | B62D21/15;B60R19/24 |
| 代理公司： | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人： | 许静;黄灿 |
| 地址： | 101300 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种车身前部防撞结构，安装于汽车正面前部，车身前部防撞结构包括沿第一方向设置的横梁和沿第二方向设置的纵梁，纵梁与横梁连接，车身前部防撞结构还包括：支撑梁，连接在横梁和纵梁之间。本实用新型还提供了一种汽车，包括上述的车身前部防撞结构。本实用新型的车身前部防撞结构与障碍物发生小重叠面偏置碰时，发生变形并吸收能量，降低A柱下部即乘员舱前部与障碍物的碰撞强度，障碍物对车辆的撞击力和车辆的惯性力，使车辆发生一定角度的偏转，进而使A柱下部即乘员舱前部可以部分或完全避开障碍物。本实用新型的车身前部防撞结构与障碍物发生正面碰撞时，该结构在端部发生溃缩，不影响正面碰撞的吸能效果。 | ||
| 搜索关键词： | 车身 前部 结构 汽车 | ||
【主权项】：
一种车身前部防撞结构，安装于汽车正面前部，所述车身前部防撞结构包括沿第一方向设置的横梁和沿第二方向设置的纵梁，所述纵梁与所述横梁连接，其特征在于，所述车身前部防撞结构还包括：支撑梁，连接在所述横梁和所述纵梁之间。
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