[实用新型]立式过滤器的运输结构有效
申请号: | 201320442350.4 | 申请日: | 2013-07-24 |
公开(公告)号: | CN203593015U | 公开(公告)日: | 2014-05-14 |
发明(设计)人: | 李顺松 | 申请(专利权)人: | 长乐恒申合纤科技有限公司 |
主分类号: | B62B1/12 | 分类号: | B62B1/12;B62B1/14;B62B1/26 |
代理公司: | 福州市鼓楼区京华专利事务所(普通合伙) 35212 | 代理人: | 宋连梅 |
地址: | 350218 *** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本实用新型提供一种立式过滤器的运输结构,包括一车架、一支撑框、一夹持单元、及两安装于车架上的车轮;车架含两手柄、一前横梁和一后横梁;支撑框含两支撑直梁和一支撑横梁,两支撑直梁的上端部通过该支撑横梁固定衔接,两支撑直梁的下端部分别固定于两手柄的首端上,且该支撑直梁与手柄的夹角小于90°,支撑横梁上设有一抵靠件;夹持单元包括两夹持梁,两夹持梁均穿设于支撑框,两夹持梁的首端部形成一夹口,两夹持梁的尾端均固定于后横梁上,且两该夹持梁的中部通过一固定梁与支撑框衔接。本实用新型的优点在于:避免了立式过滤器因采用自身脚轮移动运输而出现的不稳现象,且易于调整移动运输的方向。 | ||
搜索关键词: | 立式 过滤器 运输 结构 | ||
【主权项】:
一种立式过滤器的运输结构,其特征在于:包括一车架、一支撑框、一用于夹持住立式过滤器的罐体底部的夹持单元、及两安装于车架上的车轮;所述车架含两平行间隔设置的手柄、一前横梁和一后横梁,所述前横梁的两端分别与两手柄的首端连接,所述后横梁的两端分别连接于两手柄的中段上;所述支撑框含两平行设置的支撑直梁和一支撑横梁,两所述支撑直梁的上端部通过该支撑横梁固定衔接,两所述支撑直梁的下端部分别固定于两手柄的首端上,且该支撑直梁与手柄的夹角小于90°,所述支撑横梁上设有一用于立式过滤器罐体抵靠的抵靠件;所述夹持单元包括两间隔平行设置且与支撑直梁垂直的夹持梁,两所述夹持梁均穿设于支撑框,两所述夹持梁的首端部形成一夹口,两所述夹持梁的尾端均固定于后横梁上,且两该夹持梁的中部通过一固定梁与支撑框衔接。
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