[实用新型]防干涉减震器带衬套和出轴容腔直孔直槽隔离结构有效
申请号: | 201320416031.6 | 申请日: | 2013-07-12 |
公开(公告)号: | CN203362981U | 公开(公告)日: | 2013-12-25 |
发明(设计)人: | 唐雪松;杨洁 | 申请(专利权)人: | 长沙理工大学 |
主分类号: | F16F9/36 | 分类号: | F16F9/36;F16F9/54 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 410000 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 防干涉减震器带衬套和出轴容腔直孔直槽隔离结构,其结构由外缸筒1、工作缸筒2、活塞杆3、导向套4、密封件5、压紧螺帽6、油封7和防磨损衬套8组合而成;其特征在于:导向套4与压紧螺帽6之间系球面轴向定位;防磨损衬套8压装在导向套4的内孔里,防磨损衬套8内孔的右端设置了一减压储污槽;在防磨损衬套8的右边设置了密封件5;油封7与导向套4之间的容腔通过设置在导向套4上的小孔和等截面轴向沟槽与储油室连通;由于这些小孔和沟槽的液阻特性,它只许少量的油封7与导向套4之间容腔内的渗漏油液流回储油室,而不许在车辆剧烈跳动时储油室的油液流到油封7与导向套4之间的容腔;减少了活塞杆3和油封7的磨损。 | ||
搜索关键词: | 干涉 减震器 衬套 出轴容腔直孔直槽 隔离 结构 | ||
【主权项】:
防干涉减震器带衬套和出轴容腔直孔直槽隔离结构,其结构由外缸筒(1)、工作缸筒(2)、活塞杆(3)、导向套(4)、密封件(5)、压紧螺帽(6)、油封(7)和防磨损衬套(8)组合而成;其特征在于:导向套(4)与压紧螺帽(6)之间系球面轴向定位;防磨损衬套(8)压装在导向套(4)的内孔里;在防磨损衬套(8)内孔的右端设置了一减压储污槽;在防磨损衬套(8)的右边设置了密封件(5);油封(7)与导向套(4)之间的容腔通过设置在导向套(4)上的横直交叉小孔和其外圆上的等截面轴向沟槽与储油室连通。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于长沙理工大学,未经长沙理工大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201320416031.6/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种葛根挖掘装置
- 下一篇:防干涉立式减震器带衬套和出轴容腔斜孔隔离结构