[实用新型]一种改进的汽车控制臂有效
申请号: | 201320413773.3 | 申请日: | 2013-07-12 |
公开(公告)号: | CN203344677U | 公开(公告)日: | 2013-12-18 |
发明(设计)人: | 陈晓杰;陶立民;孙文娟 | 申请(专利权)人: | 上海汇众汽车车桥系统有限公司 |
主分类号: | B60G7/00 | 分类号: | B60G7/00 |
代理公司: | 北京连城创新知识产权代理有限公司 11254 | 代理人: | 刘伍堂 |
地址: | 201814 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型涉及汽车机械技术领域,尤其是涉及一种改进的汽车控制臂,包括控制臂本体、加强凸筋面、车辆装配通孔,其特征在于:所述的加强凸筋面总体呈三角形,加强凸筋面的左边和加强凸筋面的上边呈钝角,加强凸筋面的另一边采用向左侧凹陷的弧形边,所述的弧形边上设有半圆弧形缺口,加强凸筋面的上边与弧形边的连接处设有腰形漏液孔。本实用新型的有益效果是,结构设计合理,在加强凸筋面上设计一半圆弧形缺口,以避让汽车的横向耦合杆,同时设计有腰形漏液孔,方便在油漆汽车控制臂时,将多余的油漆滴漏下来,保证油漆面的光滑。 | ||
搜索关键词: | 一种 改进 汽车 控制 | ||
【主权项】:
一种改进的汽车控制臂,包括控制臂本体、加强凸筋面、车辆装配通孔,其特征在于:所述的加强凸筋面(1)总体呈三角形,加强凸筋面(1)的左边和加强凸筋面(1)的上边呈钝角,加强凸筋面(1)的另一边采用向左侧凹陷的弧形边,所述的弧形边上设有半圆弧形缺口(2),加强凸筋面(1)的上边与弧形边的连接处设有腰形漏液孔(3)。
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