[实用新型]断路器电动底盘车推进推出传动装置有效
申请号: | 201320397145.0 | 申请日: | 2013-07-04 |
公开(公告)号: | CN203352027U | 公开(公告)日: | 2013-12-18 |
发明(设计)人: | 朱启建;赵健;蒋守业;万宏 | 申请(专利权)人: | 安徽龙波电气有限公司 |
主分类号: | H02B11/167 | 分类号: | H02B11/167;H02K7/10;F16H37/02 |
代理公司: | 安徽合肥华信知识产权代理有限公司 34112 | 代理人: | 余成俊 |
地址: | 235000 安徽省淮北市*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型公开了断路器电动底盘车推进推出传动装置,包括左框板及固定在左框板上的右平板构成的车固定架,车固定架中转动安装有丝杆,车固定架中转动安装有主动链轮和从动链轮,以及装配在主、从动链轮上的链条,其中从动链轮装配在丝杆上,左框板左侧壁安装有电机,电机输出轴固定安装有离合器一,离合器一的右侧面通过多个半弧槽分别活动设置有刚性钢珠,离合器二滑动装配在电机输出轴上,且离合器二的左侧面装配在离合器一右侧面的刚性钢珠上,左框板左侧壁安装有夹簧,夹簧夹持在离合器二外壁上,离合器三通过离合器轴转动安装在左框板上,主动链轮固定在离合器轴上,离合器二、离合器三侧面设置有连接面,离合器二与离合器三之间连接有弹簧。 | ||
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【主权项】:
断路器电动底盘车推进推出传动装置,包括有车固定架,其特征在于:所述车固定架由左框板及通过螺栓固定在左框板上的右平板构成,所述车固定架中转动安装有丝杆,且左框板或者右平板中设置内螺纹孔供丝杆转动安装,车固定架中转动安装有主动链轮和从动链轮,以及装配在主、从动链轮上的链条,其中从动链轮装配在丝杆上,所述左框板左侧壁通过支撑轴支撑有电机,电机输出轴指向左框板且电机输出轴上固定安装有离合器一,离合器一的右侧面通过多个半弧槽分别活动设置有刚性钢珠,还包括离合器二、离合器三,其中离合器二滑动装配在电机输出轴上,且离合器二的左侧面通过多个半弧槽装配在离合器一右侧面的刚性钢珠上,所述左框板左侧壁还通过螺栓安装有夹簧,且夹簧夹持在离合器二外壁上,所述离合器三通过离合器轴转动安装在左框板左侧壁上,主动链轮固定在离合器轴上,所述离合器二的右侧面、离合器三左侧面分别设置有可相互连接的连接面,且离合器二的右侧面与离合器三的左侧面之间连接有弹簧。
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