[实用新型]一种减震器活塞杆出轴容腔锯齿形螺纹隔离防漏结构有效
| 申请号： | 201320391171.2 | 申请日： | 2013-07-02 |
| 公开（公告）号： | CN203404305U | 公开（公告）日： | 2014-01-22 |
| 发明（设计）人： | 杨洁 | 申请（专利权）人： | 长沙理工大学 |
| 主分类号： | F16F9/36 | 分类号： | F16F9/36 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 410000 湖南*** | 国省代码： | 湖南;43 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 一种减震器活塞杆出轴容腔锯齿形螺纹隔离防漏结构，其结构由外缸筒1、工作缸筒2、活塞杆3、导向套4、密封件5、压紧螺帽6、油封7组合而成；其特征在于：在导向套4上设置了一个减压回流槽，并在减压回流槽的右边设置了密封件5；油封7与导向套4之间的容腔通过设置在导向套4上的小孔和螺纹沟槽与储油室连通；由于设置在导向套4上的小孔和螺纹沟槽的液阻特性，它只容许少量的该容腔内的渗漏油液流回储油室，而不会容许在车辆剧烈跳动时储油室的油液流到油封7与导向套4之间的容腔，这样就将油封7与导向套4之间的容腔与导向套4上的减压回流槽和储油室隔离，使较粗颗粒杂质的油液无法进入该部容腔，减少了油封7的磨损。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 减震器 活塞杆 出轴容腔 锯齿形 螺纹 隔离 防漏 结构 | ||
【主权项】：
一种减震器活塞杆出轴容腔锯齿形螺纹隔离防漏结构，其结构由外缸筒（1）、工作缸筒（2）、活塞杆（3）、导向套（4）、密封件（5）、压紧螺帽（6）、油封（7）组合而成；其特征在于：在导向套（4）上设置了一个减压回流槽，并在减压回流槽的右边设置了密封件（5）；减压回流槽使密封件(5)两边的压差为零，减少渗漏和阻止了较大颗粒的杂质进入油封(7)与导向套(4)之间的容腔；油封（7）与导向套（4）之间的容腔通过设置在导向套（4）上的横直交叉小孔和其外圆上的径向沟槽、及外圆上连接径向沟槽与储油室的锯齿形螺纹沟槽与储油室连通。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于长沙理工大学，未经长沙理工大学许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201320391171.2/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种车灯
- 下一篇：一种防积水、防侧滑盘架
