[实用新型]一种运油半挂车“凹”型梁车架结构有效
| 申请号： | 201320384466.7 | 申请日： | 2013-06-28 |
| 公开（公告）号： | CN203332218U | 公开（公告）日： | 2013-12-11 |
| 发明（设计）人： | 彭壁熙;项小琴;曾晓波;金建军;张志文;丁进堂 | 申请（专利权）人： | 重汽集团福建专用车有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/20 | 分类号： | B62D21/20 |
| 代理公司： | 福州君诚知识产权代理有限公司 35211 | 代理人： | 戴雨君 |
| 地址： | 352106 福建*** | 国省代码： | 福建;35 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型涉及一种运油半挂车“凹”型梁车架结构，其包括两个相互平行的支撑梁，两个支撑梁的上端面分别与运油半挂车罐体底部两侧的副梁固定连接，所述两个支撑梁之间设有两个以上相互平行的加强梁，所述两个支撑梁的下端面、且对应加强梁均固定连接有悬挂架，同侧相邻的两个悬挂架之间均连接有钢板弹簧，所述两个支撑梁的横截面均为“凹”型，两个支撑梁的“凹”型开口相对设置；所述两个支撑梁的“凹”型开口内且对应加强梁两侧均设有加强筋。采用横截面为“凹”型的支撑梁，并在支撑梁的开口内设置加强筋，使得整个车架具有足够的强度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 半挂车 车架 结构 | ||
【主权项】：
一种运油半挂车“凹”型梁车架结构，其包括两个相互平行的支撑梁，两个支撑梁的上端面分别与运油半挂车罐体底部两侧的副梁固定连接，所述两个支撑梁之间设有两个以上相互平行的加强梁，所述两个支撑梁的下端面、且对应加强梁均固定连接有悬挂架，同侧相邻的两个悬挂架之间均连接有钢板弹簧，其特征在于：所述两个支撑梁的横截面均为“凹”型，两个支撑梁的“凹”型开口相对设置；所述两个支撑梁的“凹”型开口内且对应加强梁两侧均设有加强筋。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于重汽集团福建专用车有限公司，未经重汽集团福建专用车有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201320384466.7/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：消防车的双排座位驾驶室
- 下一篇：三角形下摆臂与汽车副车架的安装结构
