[实用新型]一种新型驻车制动拉索套管帽结构有效
| 申请号： | 201320359619.2 | 申请日： | 2013-06-23 |
| 公开（公告）号： | CN203305994U | 公开（公告）日： | 2013-11-27 |
| 发明（设计）人： | 张健;付金洋;王立波;王鑫 | 申请（专利权）人： | 长春海德世汽车拉索有限公司 |
| 主分类号： | B60T11/04 | 分类号： | B60T11/04 |
| 代理公司： | 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 22100 | 代理人： | 魏征骥 |
| 地址： | 130103 吉林*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种新型驻车制动拉索套管帽结构，属于汽车零部件生产领域。保护套与凹槽二卡接，限位卡与凹槽一套接，保护套的端面三与卡板压接，卡板的安装孔与套管帽的凸台套接，限位卡的端面一与卡板顶接，安装孔的内径为L1，凸台的外径为L2，限位卡最小端的外径为L3，L1相等L2相等L3，卡板的厚度为M1、限位卡的端面一与套管帽的端面二的距离为M2、限位卡的端面一与保护套的端面三的距离为M3，M1小M2，M1大于M3。本实用新型的优点在于：结构新颖简单，安装方便，具有防尘防水的功能。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新型 制动 套管 结构 | ||
【主权项】：
一种新型驻车制动拉索套管帽结构，其特征在于：保护套与凹槽二卡接，限位卡与凹槽一套接，保护套的端面三与卡板压接，卡板的安装孔与套管帽的凸台套接，限位卡的端面一与卡板顶接，安装孔的内径为L1，凸台的外径为L2，限位卡最小端的外径为L3，L1相等L2相等L3，卡板的厚度为M1、限位卡的端面一与套管帽的端面二的距离为M2、限位卡的端面一与保护套的端面三的距离为M3，M1小M2，M1大于M3。
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