[实用新型]汽车前减震器座横向强度测试装置有效
| 申请号： | 201320322422.1 | 申请日： | 2013-06-05 |
| 公开（公告）号： | CN203337396U | 公开（公告）日： | 2013-12-11 |
| 发明（设计）人： | 陈学峰;张立玲;田玉杰;王二雷;张婷 | 申请（专利权）人： | 北京汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | G01M17/04 | 分类号： | G01M17/04 |
| 代理公司： | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人： | 许静;黄灿 |
| 地址： | 101300 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种汽车前减震器座横向强度测试装置，所述汽车前减震器座横向强度测试装置包括：至少一适配结构，与汽车前减震器座连接；用于驱动第一适配结构沿第一方向往复运动的驱动结构，所述第一适配结构沿第二方向运动，所述第二方向包括水平方向上的分量。本实用新型所提供的汽车前减震器座强度测试装置能够快捷地测试出汽车前减震器座沿底盘横向上的强度，包括减震器座本体及与减震器座邻近结构的强度和连接用焊点的静态强度及疲劳寿命。本实用新型的汽车前减震器座强度测试装置结构简单；本实用新型的调整端可以调节加载距离，使汽车前减震器座强度测试装置适应不同底盘宽度的汽车。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 减震器 横向 强度 测试 装置 | ||
【主权项】：
一种汽车前减震器座横向强度测试装置，其特征在于，所述汽车前减震器座横向强度测试装置包括：至少一适配结构，与汽车前减震器座连接；用于驱动第一适配结构沿第一方向往复运动的驱动结构，所述第一适配结构沿第二方向运动，所述第二方向包括水平方向上的分量。
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