[实用新型]一种改良的减震器导向器有效
| 申请号： | 201320293836.6 | 申请日： | 2013-05-27 |
| 公开（公告）号： | CN203297487U | 公开（公告）日： | 2013-11-20 |
| 发明（设计）人： | 吴任贤 | 申请（专利权）人： | 慈溪市正大车业有限公司 |
| 主分类号： | F16F9/36 | 分类号： | F16F9/36 |
| 代理公司： | 浙江翔隆专利事务所(普通合伙) 33206 | 代理人： | 束晓前 |
| 地址： | 315315 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及车用减震器技术领域，尤其涉及一种改良的减震器导向器，包括储油缸、浮动活塞、活塞杆、导向器，所述导向器上横向开设有放气孔，所述放气孔的右部设有螺纹孔，所述螺纹孔上密封螺接有密封螺钉，所述密封螺钉与螺纹孔端面吻合处设有密封圈，所述螺纹孔与放气孔同轴，所述螺纹孔直接大于放气孔直径，本实用新型结构合理，在减震器装配时，当导向器压向储油筒内时，使储油筒内的气体从放气孔排出直到储油筒内的减震器油流出，使用密封螺钉将放气孔密封，这样提高了减震器装配时的成功率，从而降低了产品的报废率，节约了生产成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 改良 减震器 导向 | ||
【主权项】：
一种改良的减震器导向器，包括储油缸、浮动活塞、活塞杆、导向器，其特征在于：所述导向器上横向开设有放气孔，所述放气孔的右部设有螺纹孔，所述螺纹孔上密封螺接有密封螺钉，所述密封螺钉与螺纹孔端面吻合处设有密封圈，所述螺纹孔与放气孔同轴，所述螺纹孔直接大于放气孔直径。
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