[实用新型]一种用于柴油机的高压连接管有效
| 申请号： | 201320282241.0 | 申请日： | 2013-05-22 |
| 公开（公告）号： | CN203285595U | 公开（公告）日： | 2013-11-13 |
| 发明（设计）人： | 周一峰;陈兵兵 | 申请（专利权）人： | 无锡创捷汽车部件有限公司 |
| 主分类号： | F02M55/02 | 分类号： | F02M55/02 |
| 代理公司： | 无锡华源专利事务所(普通合伙) 32228 | 代理人： | 孙力坚 |
| 地址： | 214037 江苏省无锡*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种用于柴油机的高压连接管，包括一根高压连接管体，高压连接管体的出油端与发动机喷油器连接，其进油端与发动机高压油管连接，所述高压连接管体的进油端内侧为圆锥面；所述高压连接管体的出油端端面外侧设为球形曲面，在高压连接管体上设有与发动机缸盖定位槽相应的定位凸起，于所述高压连接管体内设置台阶孔，所述台阶孔包括互相连通的第一通孔及第二通孔，第一通孔与第二通孔一端的连接处设置锥形角α。本实用新型结构简单，在第一通孔与第二通孔的连接处还设置锥角，该锥角的布置大大提高了耐压能力及使用寿命，耐压能力提高到1800公斤，有效的保证了本实用新型的加工质量。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 柴油机 高压 接管 | ||
【主权项】：
一种用于柴油机的高压连接管，包括一根高压连接管体（1），所述高压连接管体（1）的出油端与发动机喷油器连接，其进油端与发动机高压油管连接，所述高压连接管体的进油端内侧为圆锥面；所述高压连接管体（1）的出油端端面外侧（101）设为球形曲面，在高压连接管体（1）上设有与发动机缸盖定位槽相应的定位凸起（2），其特征在于：于所述高压连接管体（1）内设置台阶孔，所述台阶孔包括互相连通的第一通孔(102)及第二通孔（103），所述第一通孔（102）与第二通孔（103）一端的连接处设置锥形角α。
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