[实用新型]一种铁路车轮闸瓦压力测力装置有效
| 申请号： | 201320277440.2 | 申请日： | 2013-04-28 |
| 公开（公告）号： | CN203241179U | 公开（公告）日： | 2013-10-16 |
| 发明（设计）人： | 吴海超;方海容 | 申请（专利权）人： | 南京铁道职业技术学院 |
| 主分类号： | G01L1/04 | 分类号： | G01L1/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 210031 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 一种铁路车轮闸瓦压力测力装置，它由车轮、闸瓦、闸瓦托，测力计组成，闸瓦6施加压力给车轮8时，闸瓦6不会碰触到粘贴在背弓1内侧的应变片2，由于背弓1具有高抗变形强度，闸瓦6施加压力给车轮8时，背弓1只会产生微小变形，车轮8的圆周面不会碰触到粘贴在背弓1内侧的应变片2，所以本实用新型具有应变片2既不接触车轮8又不接触闸瓦6的特点，测量闸瓦压力过程中始终只以三触点受力的方式进行测量，应变片2不会受到车轮8的挤压而损坏或影响测量结果，且安装方便。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 铁路 车轮 闸瓦 压力 测力 装置 | ||
【主权项】：
一种铁路车轮闸瓦压力测力装置，它含有车轮、闸瓦、闸瓦托，其特征是：还含有测力计，闸瓦(6)安装在闸瓦托(7)上，车轮(8)安放在钢轨上，测力计(5)悬靠在车轮(8)圆周面侧和闸瓦(6)之间，测力计(5)由背弓(1)和应变片(2)组成，背弓(1)是一块背弓形状的弹簧钢，背弓(1)的两端是支撑块(4)，背弓(1)的中间是受力块(3)，应变片(2)紧密粘贴在背弓(1)的内侧。
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