[实用新型]用于斯特林发动机冷却器的主动式热管冷却装置

摘要

本实用新型涉及一种用于斯特林发动机冷却器的主动式热管冷却装置，冷却器下底板和发动机气缸外壁围成的一个圆柱形空心通孔腔体，空心通孔腔体内充满导热油，从冷却器圆筒壁外周面向空心通孔腔体内插有水平方向均匀间隔分布，竖直方向均匀排布的热管管组。该装置实现发动机压缩热由“冷却管束、气缸圆筒外壁→导热油→热管、冷却器圆筒壁、冷却器下底板→外界环境”的主动散热过程。它解决了循环冷却水系统的额外能耗问题，避免了冷却水的流失浪费，提高了斯特林发动机发电的经济效益；热管冷却装置只包括热管、导热油、冷却器壳体，没有机械运动部件，使结构得到显著简化，体积明显变小，噪音基本消失，并且能够充分发挥小型斯特林发动机的灵活特性。

主权项

一种用于斯特林发动机冷却器的主动式热管冷却装置，包括冷却器上盖板（6）、冷却器圆筒壁（4）、冷却器下底板（7）和发动机气缸外壁（3）围成的一个圆柱形空心通孔腔体（12），其特征在于：所述空心通孔腔体（12）内充满导热油（8），从冷却器圆筒壁（4）外周面向空心通孔腔体（12）内插有水平方向均匀间隔分布，竖直方向均匀排布的热管管组。