[实用新型]长行程鼓式制动器蹄块与制动鼓间隙自动补偿装置有效
申请号: | 201320263927.5 | 申请日: | 2013-05-15 |
公开(公告)号: | CN203130866U | 公开(公告)日: | 2013-08-14 |
发明(设计)人: | 陈正军;殷玉孟;许延松;李方超 | 申请(专利权)人: | 五莲县正军机械有限公司 |
主分类号: | F16D65/52 | 分类号: | F16D65/52 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 胡彬 |
地址: | 262300 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种长行程鼓式制动器蹄块与制动鼓间隙自动补偿装置,包括连接一对制动蹄块一/二的支撑板,支撑板由主板和副板构成,主板一端有与制动蹄块一连接的卡槽,另一端有扁孔,副板上有轴置于扁孔中构成主/副板活络连接;主板上有锯齿板,副板上有定位齿与锯齿板相对啮合构成锁定机构;轴上有拉簧一与主板一侧连接,副板上有嵌入制动蹄块二的支撑臂;主板上与制动蹄块一连接的一端有将其与制动蹄块一压合的拉簧二。本方案的有益效果可根据对上述方案的叙述得知,由主板上的锯齿板和副板上的定位齿相对啮合构成锁定机构,以及与轴、拉簧一配合使用控制制动蹄块一/二分别与制动鼓之间的间隙,补偿尺寸范围大,结构简单、控制可靠。 | ||
搜索关键词: | 行程 制动器 制动 间隙 自动 补偿 装置 | ||
【主权项】:
一种长行程鼓式制动器蹄块与制动鼓间隙自动补偿装置,其特征在于,包括连接一对制动蹄块一/二的支撑板,所述支撑板由主板和副板构成,所述主板一端有与所述制动蹄块一连接的卡槽,另一端有扁孔,所述副板上有轴置于所述扁孔中构成所述主/副板活络连接;所述主板上有锯齿板,所述副板上有定位齿与所述锯齿板相对啮合构成锁定机构;所述轴上有拉簧一与所述主板一侧连接,所述副板上有嵌入所述制动蹄块二的支撑臂;所述主板的卡槽所在的一端有将其与所述制动蹄块一压合的拉簧二。
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