[实用新型]一种增压发动机轴瓦有效
| 申请号： | 201320253577.4 | 申请日： | 2013-05-10 |
| 公开（公告）号： | CN203308915U | 公开（公告）日： | 2013-11-27 |
| 发明（设计）人： | 罗珒;黄鹏华;彭友成 | 申请（专利权）人： | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F16C33/04 | 分类号： | F16C33/04 |
| 代理公司： | 北京中北知识产权代理有限公司 11253 | 代理人： | 张亚娟 |
| 地址： | 545007 广西壮族自治区柳*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种增压发动机轴瓦，包括主轴瓦和连杆轴瓦，其特征在于：在主轴瓦和连杆轴瓦的表面设有微波纹。进一步地，在主轴瓦和连杆轴瓦壁厚逐渐减薄区域，加深微波纹的深度。所述微波纹的宽度为0.2～0.3mm，深度为0.001～0.004mm。在主轴瓦和连杆轴瓦壁厚逐渐减薄区域，微波纹的深度加深至0.0015～0.008mm。进一步地，所述主轴瓦上的油槽为170度。在轴瓦表面设置微波纹，有利于发动机初期磨合，特别是低温冷启动、急停急启的机油润滑不足的工作环境。主轴瓦170度油槽设计，有效改善机油泄漏提升轴瓦储油及向连杆轴瓦供油能力。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 增压 发动机 轴瓦 | ||
【主权项】：
一种增压发动机轴瓦，包括主轴瓦和连杆轴瓦，其特征在于：在主轴瓦和连杆轴瓦的表面设有微波纹；所述微波纹的宽度为0.2～0.3mm，深度为0.001～0.004mm；在主轴瓦和连杆轴瓦壁厚逐渐减薄区域，加深微波纹的深度。
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