[实用新型]一种湿式制动带摇摆架的驱动桥有效

专利信息
申请号: 201320234438.7 申请日: 2013-05-03
公开(公告)号: CN203237040U 公开(公告)日: 2013-10-16
发明(设计)人: 黄俊;潘晓东;张有亮;于升 申请(专利权)人: 杭州前进齿轮箱集团股份有限公司
主分类号: B60K17/06 分类号: B60K17/06;B60K17/16;B60T1/06
代理公司: 杭州九洲专利事务所有限公司 33101 代理人: 翁霁明
地址: 311203 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 一种湿式制动带摇摆架的驱动桥,它主要包括:一级减速机构、二级减速机构以及行车制动机构,所述的一级减速机构为主传动螺旋伞齿轮减速,二级减速机构为行星齿轮减速;本实用新型所述的驱动桥通过定位于托架上的摇摆架固定连接于机身车架上,所述摇摆架可以围绕桥体输入法兰轴线360°自由回转,即使得桥体与车身可自由相对左右旋转,可大大降低车辆在通过崎岖不平路面时车身倾斜度,减少装载物洒落,并极大的提高车辆的通过性、稳定性和舒适性,并减少装载物的洒落。
搜索关键词: 一种 制动 摇摆 驱动
【主权项】:
一种湿式制动带摇摆架的驱动桥,它主要包括:一级减速机构、二级减速机构以及行车制动机构,其特征在于所述的一级减速机构为主传动螺旋伞齿轮减速,它主要由一对螺伞齿轮和差速器总成组成,其中的主动螺伞齿轮(2)通过轴承连接在一托架(5)内,大螺伞齿轮(3)和差速器总成(11)由螺栓连接固定;所述差速器总成由锥齿轮(7)、锥齿轮轴(8)、半轴齿轮(4)以及差速器壳体(6)组成,锥齿轮由锥齿轮轴径向定位在差速器壳体内,半轴齿轮(4)通过花键连接在半轴(12)上;二级减速机构为行星齿轮减速,其中的内齿圈(20)与内齿圈支架(16)通过花键连接,内齿圈支架与轮边支承轴(14)通过花键连接,轮壳(15)通过轴承(22)定位连接在轮边支承轴上,行星轮架(27)与轮壳通过螺栓固定连接;所述行星轮架上热套有一组行星轮轴(26),轴上安装有行星轮(25);所述一级减速机构中的半轴(12)与二级减速机构中的太阳轮(21)相连,该太阳轮与所述的行星轮(25)相连。
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