[实用新型]一种用于电动汽车的密封件有效
| 申请号： | 201320218209.6 | 申请日： | 2013-04-26 |
| 公开（公告）号： | CN203223647U | 公开（公告）日： | 2013-10-02 |
| 发明（设计）人： | 刘涛;夏顺礼;赵久志;张宝鑫 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F16L5/10 | 分类号： | F16L5/10 |
| 代理公司： | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人： | 王立民 |
| 地址： | 230022 *** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种用于电动汽车的密封件，包括密封件本体，密封件本体上设有多个高于密封件本体端面的线束护套，密封件本体周向侧壁的上部设有翻起的弹性第一卷曲部，周向侧壁的下部设有翻起的和弹性第一卷曲部相对的弹性第二卷曲部，弹性第一卷曲部和弹性第二卷曲部构成了用于卡合车身上设置的和密封件本体形状相配的过孔的弹性卡槽。在装配的时候，将线束依次从密封件对应的接线护套中穿过，最后将密封件本体通过弹性卡槽卡紧在车身的钣金上，具体地说，主要靠弹性第一卷曲部、弹性第二卷曲部上下方向变形挤压产生的回弹力来实现的，使得密封件本体牢牢地卡紧在车上钣金上，实现了车辆良好的密封；而且安装、拆卸方便，制造成本低。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 电动汽车 密封件 | ||
【主权项】：
一种用于电动汽车的密封件，包括密封件本体，其特征在于：所述密封件本体上设有多个高于密封件本体端面的线束护套，所述密封件本体周向侧壁的上部设有翻起的弹性第一卷曲部，周向侧壁的下部设有翻起的和弹性第一卷曲部相对的弹性第二卷曲部，所述弹性第一卷曲部和弹性第二卷曲部构成了用于卡合车身上设置的和密封件本体形状相配的过孔的弹性卡槽。
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