专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种燃气轮机的测试管线密封结构-CN202311212224.4在审
  • 张中健;王鸣;赵月彬;杨惠;方圆;蒋全维 - 成都中科翼能科技有限公司
  • 2023-09-20 - 2023-10-27 - F16L5/06
  • 本发明属于燃气轮机测试技术领域,具体涉及一种燃气轮机的测试管线密封结构,包括安装座、密封碗、底部密封垫圈、密封软泥、顶部密封垫圈和外套螺纹盖;所述密封碗设置于安装座的外管口内;所述底部密封垫圈和顶部密封垫圈呈C字形;所述外套螺纹盖螺纹连接于安装座的外管口并设置有穿线孔;所述密封软泥填充于密封碗内,以用于间隙填充。本方案采用橡胶泥等柔性材质作为密封介质,凝固时间短,提高了测试效率;密封软泥方便于清理,减少测试管线的损坏,实现测试管线的保护;密封介质由密封碗与密封垫圈形成的空间约束,防止密封介质进入燃气轮机,且在燃气轮机内压力的作用下密封介质不会脱落,有效保证密封的可靠性。
  • 一种燃气轮机测试管线密封结构
  • [发明专利]深海钛合金材质耐压壳间传输氧的管路穿舱连接结构-CN202210258215.8有效
  • 王海宁;周鑫涛;吴宪;徐蒙 - 中国船舶科学研究中心
  • 2022-03-16 - 2023-05-23 - F16L5/06
  • 一种深海钛合金材质耐压壳间传输氧的管路穿舱连接结构,包括一号舱舱壁和二号舱舱壁,两舱内部均安装有穿舱焊接件,两个穿舱焊接件之间通过钛合金管连接,所述穿舱焊接件的中部设置有贯通孔,钛合金管内部贯穿有不锈钢管,不锈钢管的两端均通过连接结构与穿舱焊接件固定,所述连接结构为:包括通过螺栓与穿舱焊接件固定的密封端盖,密封端盖的一端伸入穿舱焊接件的贯通孔中,并配合安装球型接头,球型接头与不锈钢管焊接,所述球型接头与密封端盖之间通过外套螺母锁紧。通过钛合金光和不锈钢管结合的连接结构,可以有效的保证连接强度和抗腐蚀能力,能够同时满足氧气传输和承压的双重需求,可适用于深度范围较广的多型深海装备中。
  • 深海钛合金材质耐压传输管路连接结构
  • [实用新型]一种防堵塞球阀-CN202222723515.7有效
  • 王运胜;徐贤允;王宝来;何振祥 - 上海特一阀门制造有限公司
  • 2022-10-17 - 2023-03-28 - F16L5/06
  • 本实用新型一种防堵塞球阀,包括球阀本体,球阀本体两端均拆卸连接有防堵连接管,每个防堵连接管内壁均设置有滤板,每个防堵连接管底部均设置有收集箱,每个收集箱均与对应防堵连接管连通,每个滤板靠近球阀本体一侧均设置有清洁板,有益效果是:本实用新型操作简单,使用方便,可以有效的在对滤板清理后,对清理下的颗粒杂质等进行及时处理,有效的避免了颗粒杂质等依然存留于对接管内,依然会在设备长时间使用过程中造成滤网堵塞影响设备使用的情况,有效的保证了设备的使用效果。
  • 一种堵塞球阀
  • [实用新型]一种管件穿墙节点-CN202222649945.9有效
  • 宋泳辉;柳志刚;麦妙娟;邱豪;蔡杰;蓝国雄;甘子敬;韩祥;罗检容 - 中交第四航务工程局有限公司
  • 2022-10-09 - 2023-02-24 - F16L5/06
  • 本实用新型涉及管件穿墙技术领域,特别是涉及一种管件穿墙节点,包括橡胶密封件、法兰盘和多个柱状连接件,墙体的挡水侧贴设有防水层,橡胶密封件的中部设有第一安装孔,法兰盘的中部设有第二安装孔,管体的端部依次穿过墙体、防水层、第一安装孔和第二安装孔;各柱状连接件环绕管体的周向布置,各柱状连接件的第一端均与墙体固定连接,各柱状连接件的第二端依次穿过防水层、橡胶密封件和法兰盘并螺接有螺母;各螺母驱动法兰盘向靠近墙体的方向移动,能够使得第一安装孔的孔壁与管体的外侧壁抵接;从而使得管体与墙体之间密封良好;因此本实用新型的管件穿墙节点不需要在管体上粘贴防水卷材,施工方便且具有较好的密封效果。
  • 一种穿墙节点
  • [实用新型]一种船舶管路穿舱件及船舶-CN202221838480.5有效
  • 宫小康;黄秋云;李义夫 - 中船黄埔文冲船舶有限公司
  • 2022-07-15 - 2022-11-11 - F16L5/06
  • 本实用新型涉及船舶管路穿舱技术领域,特别是涉及一种船舶管路穿舱件及船舶,船舶管路穿舱件包括管体,管体的第一端固定连接有第一法兰盘,管体的第二端固定连接有第二法兰盘,管体的外周侧中部固定连接有向外凸起的环体,管体的外侧套设有腹板和压环;压环的周向间隔设有多个平行于管体的轴向布置的紧固件安装孔,各紧固件安装孔中均穿设有紧固件,各紧固件的螺纹端均连接在腹板上;第一法兰盘和第二法兰盘沿管体的轴向在腹板上的投影均位于腹板的外轮廓内;安装本实用新型的船舶管路穿舱件时,不需要焊接第一法兰盘或第二法兰盘,也不需要将管体的外壁焊接在船舶甲板或舱壁上,避免了管体内壁的镀锌层受到破坏,保证了管体的防腐蚀性。
  • 一种船舶管路穿舱件
  • [实用新型]一种建筑工程给排水管板防渗装置-CN202122915830.5有效
  • 李琛娟 - 李琛娟
  • 2021-11-25 - 2022-04-12 - F16L5/06
  • 本实用新型公开了一种建筑工程给排水管板防渗装置,属于排水管板防渗技术领域。一种建筑工程给排水管板防渗装置,包括混凝土板、预留孔,预留孔内设有连接套筒,连接套筒下部开设有空腔,空腔内设有固定夹块,固定夹块外侧连接有弹簧A,弹簧A外侧设有紧固螺栓,连接套筒内设有排水管主体,连接套筒外侧套设有防水管套,防水管套下方设有密封垫,防水管套内设有螺纹套,螺纹套外侧开设有多个限位槽,限位槽内设有限位柱,限位槽下方设有弹簧B。本装置能够有效的提升建筑物的防渗性能。
  • 一种建筑工程排水管防渗装置
  • [实用新型]一种用于压力容器工程测试的密封头-CN202121671603.6有效
  • 杨恒;徐昱根;孙磊;李朋洲;朱万霞;柳琳琳 - 中国核动力研究设计院
  • 2021-07-22 - 2022-03-04 - F16L5/06
  • 本实用新型公开了一种用于压力容器工程测试的密封头,包括绝缘块、密封块和双头螺柱;所述双头螺柱用于连接压力容器内外侧,所述密封块用于压力容器内外侧的密封,所述绝缘块用于保护信号线的电气性能;压力容器内部的测试仪表信号线依次穿过所述双头螺柱、所述密封块和所述绝缘块引出,所述密封块和绝缘块依次被压装紧固在所述双头螺柱位于压力容器外侧的一端内,从而实现引出信号线的固定,并防止压力容器内介质溢出。本实用新型的密封头可将压力容器内部的测试仪表的信号线有效的传输到压力容器外部,实现信号的稳定传输,并防止容器内的介质泄露。
  • 一种用于压力容器工程测试密封
  • [实用新型]接头组件-CN202122118274.9有效
  • 杨万智;丁增付;闫瑞杨;周成华;曹亮 - 阳光电源股份有限公司
  • 2021-09-02 - 2022-02-18 - F16L5/06
  • 本实用新型公开一种接头组件,包括螺纹头和压紧螺母,其中,螺纹头的一端设置有限位座,螺纹头的周壁设置有限位平面,限位平面用以在螺纹头穿过待安装物的避让孔后与待安装物相抵而限制螺纹头转动;压紧螺母与穿过待安装物的螺纹头螺纹连接。本实用新型提出的接头组件结构简单,在箱体等狭小空间按安装时,无需使用工具将螺纹头夹紧固定,能实现单人操作紧固,提高了装配效率,降低人工成本。
  • 接头组件
  • [实用新型]一种压缩机探头延长线密封结构-CN202122225323.9有效
  • 金勇 - 金能化学(青岛)有限公司
  • 2021-09-14 - 2022-02-08 - F16L5/06
  • 本实用新型提出了一种压缩机探头延长线密封结构,包括上压盖与下压盖,所述上压盖与下压盖之间固定连接有密封塞,所述密封塞的中部开设有供探头延长线穿过的插入孔,所述插入孔的顶部与底部分别贯穿出上压盖的顶部与下压盖的底部,所述探头延长线外周螺纹连接有两个丝接,两个所述丝接分别与上压盖顶部与下压盖的底部接触。该实用新型,当监测轴承运行状态的探头延长线穿过轴承箱盖时,通过上压盖与下压盖压紧密封塞,可使密封塞产生微变形将探头延长线充分包裹,有效防止油雾溅出,具有较好的密封效果。
  • 一种压缩机探头延长线密封结构
  • [发明专利]用于密封地穿过长形构件的装置-CN201780045953.1有效
  • K·宾德;M·莱希纳 - 普利世有限责任两合公司
  • 2017-07-10 - 2022-02-01 - F16L5/06
  • 本发明涉及一种用于在通过壁的穿引开口或进入到壁中的引入开口以及插入到所述开口中的密封和/或夹持元件之间密封地封闭所述开口的装置,其中所述密封和/或夹持元件由至少两个相互作用的可轴向相对移动的部件以及轴向作用于多件式所述密封和/或夹持元件的加压轮廓组成且通过所述加压轮廓的第一轴向移动实现所述密封和/或夹持元件的所述至少两个相互作用的部件中的至少一个相对于所述密封和/或夹持元件的至少一个另外的部件的轴向移动、所述至少一个另外的部件横向于移动方向的第一几何结构改变、例如径向直径改变且通过所述加压轮廓的另一轴向移动实现由至少两个相互作用部件构成的所述密封和/或夹持元件的横向于移动方向的另一几何结构改变、例如径向直径改变。
  • 用于密封过长构件装置
  • [发明专利]一种船舶用穿舱卡套接头-CN202110822582.1在审
  • 霍海鳌;孔维文;王兆强;黄浩;袁重金;王建军 - 上海外高桥造船有限公司
  • 2021-07-21 - 2021-11-12 - F16L5/06
  • 本发明公开了一种船舶用穿舱卡套接头,套接于管路上,所述船舶用穿舱卡套接头内径大于管路外径,其包括接头本体、管路卡环和螺母,所述接头本体两端外壁分别与所述螺母的内壁螺纹连接,所述管路卡环设于所述接头本体的端部与所述螺母之间,所述螺母约束所述管路卡环在沿着所述管路的轴线方向的位移自由度。在螺母与接头本体通过螺纹连接拧紧的过程中,螺母推动管路卡环沿管路轴线方向向靠近接头本体方向移动,管路卡环卡紧管路以达到管路能与船舶用穿舱卡套接头固定的效果,并通过拧紧螺母固定管路卡环的位置。因此,管路在穿过船舶用穿舱卡套接头时,有效避免了管路介质出现泄露的现象。
  • 一种船舶用穿舱卡套接头
  • [发明专利]一种密封加强结构-CN202010821045.0有效
  • 林远毅 - 江西海瑞天然植物有限公司
  • 2020-08-14 - 2021-11-02 - F16L5/06
  • 本发明公开了一种密封加强结构,属于密封领域,一种密封加强结构,包括前压合体、后压合体和定位装置;前压合体为软质材料制成,且为圆形结构,后压合体为硬质材料制成;前压合体包括数量至少两个硅胶片,多个硅胶片依次排列,半径逐渐减小,多个硅胶片的中心位于同一条直线上,采用软硬结合方式,利用硬质材料的后压合体和容器挤压软质材料的前压合体,使前压合体始终处于被挤压状态,利用前压合体的弹性,来填补后压合体与容器表面间的缝隙,大大减小了容器开孔处泄露的风险,同时利用前压合体内多个不同直径硅胶片的联合设置,能适应于不同直径大小的容器使用,另外,后压合体上弧状面的设置,使对前压合体的挤压效果更好。
  • 一种密封加强结构

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