[实用新型]一种导轨挂车系统

摘要

一种导轨挂车系统，包括系统通道和若干个与系统通道连通的站台通道，在系统通道内上方装有系统轨道和供电线路，站台通道内上方装有站台轨道、供电线路，各站台轨道的一端与系统轨道连通，系统轨道和站台轨道上挂有导轨挂车，导轨挂车依靠挂轮与轨道挂接，导轨挂车依靠摩电火线和摩电零线从输电线路上获取的电力在专用的通道内等距行驶可降低城市交通事故，采用电力作本系统的能源可降低城市污染、节约不可再生的石油资源，人们通过架设在人行道或绿化带上方的系统通道出行可缓解城市道路的交通拥堵、减轻社会矛盾。

主权项

一种导轨挂车系统，包括系统通道和若干个与系统通道连通的站台通道，其特征在于：在系统通道内上方装有系统轨道和供电线路，站台通道内上方装有站台轨道、供电线路，各站台轨道的一端与系统轨道连通，系统轨道和站台轨道上挂有导轨挂车，导轨挂车包括行走装置和座椅，行走装置具有底盘，底盘上装有电力驱动装置、摩电火线和摩电零线，摩电火线和摩电零线的输入端与供电线路摩擦连接，摩电火线和摩电零线的输出端与电力驱动装置电连接，底盘两侧设有若干对挂轮，其中至少一对挂轮为主动挂轮，主动挂轮与电力驱动装置动力连接，其余挂轮通过轮轴与底盘轴孔连接，各挂轮与轨道滚动连接，所述的座椅通过连杆与行走装置固连，座椅上装有与电力驱动装置电连接的操纵装置。