[实用新型]一种双叉臂式悬架的控制臂结构有效
| 申请号： | 201320195326.5 | 申请日： | 2013-04-17 |
| 公开（公告）号： | CN203198653U | 公开（公告）日： | 2013-09-18 |
| 发明（设计）人： | 吴广;宁学君 | 申请（专利权）人： | 浙江国威汽车配件有限公司 |
| 主分类号： | B60G3/18 | 分类号： | B60G3/18 |
| 代理公司： | 北京中北知识产权代理有限公司 11253 | 代理人： | 李雪芳 |
| 地址： | 325000 浙江省温州市*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种双叉臂式悬架的控制臂结构，包括控制臂本体；所述控制臂本体呈V型，控制臂本体的两个自由端内侧均设置有衬套，所述控制臂本体的尖端设置有球头销总成，所述球头销总成通过一安装板固定在控制臂本体上。实用新型所述的双叉臂式悬架的控制臂结构简化了控制臂的构成，降低了汽车零部件的制造成本，提高了整个悬架的整体性，可以给车辆带来更好的操控性以及更平稳的舒适性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 双叉臂式 悬架 控制 结构 | ||
【主权项】：
一种双叉臂式悬架的控制臂结构，包括控制臂本体；其特征在于，所述控制臂本体呈V型，控制臂本体的两个自由端内侧均设置有衬套，所述控制臂本体的尖端设置有球头销总成，所述球头销总成通过一安装板固定在控制臂本体上。
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