[实用新型]一种汽车三角臂的加强结构有效
| 申请号： | 201320194533.9 | 申请日： | 2013-04-17 |
| 公开（公告）号： | CN203198656U | 公开（公告）日： | 2013-09-18 |
| 发明（设计）人： | 吴广;宁学君 | 申请（专利权）人： | 浙江国威汽车配件有限公司 |
| 主分类号： | B60G7/00 | 分类号： | B60G7/00 |
| 代理公司： | 北京中北知识产权代理有限公司 11253 | 代理人： | 李雪芳 |
| 地址： | 325000 浙江省温州市*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种汽车三角臂的加强结构，包括具有三个连接臂的三角臂本体，所述连接臂的自由端与支撑件相连，在三角臂本体的中部设有一通孔；其特征在于，所述汽车三角臂的加强结构还包括一加强板，所述加强板呈网格状，所述加强板上设置有与所述通孔内侧接触配合的突出孔；所述加强板与三角臂本体焊接在一起。本实用新型所述的汽车三角臂的加强结构通过设置与通孔配合的加强板，使得加强板为通孔提供了径向支撑力，从而使得三角臂本体中部的强度得以增加，提高了三角臂整体的强度性能。同时本实用新型采用了网格状的加强板，使得该加强板用料节省，成本较低，而且重量轻，进而可减轻整车的重量。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 三角 加强 结构 | ||
【主权项】：
一种汽车三角臂的加强结构，包括具有三个连接臂的三角臂本体，所述连接臂的自由端与支撑件相连，在三角臂本体的中部设有一通孔；其特征在于，所述汽车三角臂的加强结构还包括一加强板，所述加强板呈网格状，所述加强板上设置有与所述通孔内侧接触配合的突出孔；所述加强板与三角臂本体焊接在一起。
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