[实用新型]车轮跳动超差精整模有效
| 申请号： | 201320188793.5 | 申请日： | 2013-04-16 |
| 公开（公告）号： | CN203197118U | 公开（公告）日： | 2013-09-18 |
| 发明（设计）人： | 孙贤标 | 申请（专利权）人： | 蚌埠江淮车轮有限公司 |
| 主分类号： | B21D37/10 | 分类号： | B21D37/10 |
| 代理公司： | 安徽省蚌埠博源专利商标事务所 34113 | 代理人： | 倪波 |
| 地址： | 233010 安*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种车轮跳动超差精整模，自上而下依次包括上模板，上模，压料板，定位芯，锥体，下模，托板，下模板和垫板，上模板，上模和压料板通过螺栓固定连接，定位芯和锥体通过螺栓固定连接，下模轴向中心开设与锥体下段外径配合的锥形通腔，锥体的底部与下模板通过螺栓固定连接，下模的底部设有托板，下模板顶部开设放置托板的圆环托板槽，下模板底部开设放置垫板的圆形垫板槽，托板槽与垫板槽之间间隔设置若干个通孔，垫板上表面设有支撑托板的顶杆，顶杆插装于通孔内；本实用新型为生产中径、轴向跳动值超出工艺参数要求的车轮提供返工修正，提高超差产品的再利用率，减少不合格产品的报废量。 | ||
| 搜索关键词： | 车轮 跳动 超差精整模 | ||
【主权项】：
车轮跳动超差精整模，其特征在于，自上而下依次包括上模板，上模，压料板，定位芯，锥体，下模，托板，下模板和垫板，其中上模板，上模和压料板通过螺栓固定连接，定位芯和锥体通过螺栓固定连接，下模轴向中心开设与锥体下段外径配合的锥形通腔，锥体的底部与下模板通过螺栓固定连接，下模的底部设有托板，下模板顶部开设放置托板的圆环托板槽，下模板底部开设放置垫板的圆形垫板槽，所述托板槽与垫板槽之间间隔设置若干个连通托板槽与垫板槽的通孔，所述垫板上表面设有支撑托板的顶杆，顶杆插装于所述通孔内支撑托板。
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