[实用新型]一种高速车削中心内外冷却电主轴有效
| 申请号： | 201320165678.6 | 申请日： | 2013-04-03 |
| 公开（公告）号： | CN203527144U | 公开（公告）日： | 2014-04-09 |
| 发明（设计）人： | 王建军;李文祥;苏忠堂;王鹏 | 申请（专利权）人： | 宝鸡忠诚机床股份有限公司 |
| 主分类号： | B23Q11/12 | 分类号： | B23Q11/12 |
| 代理公司： | 宝鸡市新发明专利事务所 61106 | 代理人： | 席树文 |
| 地址： | 721013 陕西*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 一种高速车削中心电主轴部件冷却结构，其特征是：在内装式伺服电机定子与箱体之间设计一外圆切有冷却腔槽及螺旋型流体通道轴承水套，内装式伺服电机定子外壳上带有螺旋水套。由冷却水进口、轴承水套、内装式伺服电机定子水套、冷却水出口共同构成一个封闭的外冷却循环系统。由外围冷却水进水接头、高速旋转接头、拉杆、主轴、法兰、外围冷却水回水接头共同构成了一个封闭的内冷却循环系统。经恒温控制的冷却水流经两个冷却循环系统，对电主轴部件固定不动部分如内装式伺服电机定子、主轴轴承外圈和高速旋转部分如电机转子、轴承内圈、主轴的内外两路同时冷却，降低了电主轴部件温升，提高了高速车床热稳定性和工作精度、延长了伺服电机使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 高速 车削 中心 内外 冷却 主轴 | ||
【主权项】：
一种高速车削中心内外冷却电主轴，其特征是：在内装式伺服电机定子（6）与箱体（3）之间设计一轴承水套（4），轴承水套（4）外圆切有冷却腔槽及螺旋型流体通道，内装式伺服电机定子（6）外壳上带有螺旋水套（12）；外围冷却水进口（1）、轴承水套（4）、内装式伺服电机定子水套（12）、外围冷却水出口（2）共同构成一个封闭的外冷却循环系统；另外，主轴（5）内部有拉杆（13），拉杆（13）内部设有深孔，拉杆（13）的深孔末端处开有若干小孔；由内部冷却水进水接头（15）、高速旋转接头（16）、拉杆（13）、主轴（5）、法兰（17）、内部冷却水回水接头（18）共同构成了一个封闭的内冷却循环系统。
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