[实用新型]一种动力电池焊接机头有效
| 申请号： | 201320161745.7 | 申请日： | 2013-04-02 |
| 公开（公告）号： | CN203254054U | 公开（公告）日： | 2013-10-30 |
| 发明（设计）人： | 陈丹晔;余启志;陈燕;陈竹君 | 申请（专利权）人： | 陈丹晔;余启志 |
| 主分类号： | B23K11/16 | 分类号： | B23K11/16;B23K11/36 |
| 代理公司： | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人： | 叶敏华 |
| 地址： | 200437*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种动力电池焊接机头，该机头包括支架、气缸输送单元及焊接加压单元，气缸输送单元包括气压缸及导向装置，气压缸与导向装置均设在支架上，气压缸与导向装置连接，焊接加压单元设有两个，分别设在导向装置上，焊接加压单元包括电极旋转气缸、电极旋转轴、电极夹块、电极及光电开关，电极旋转气缸通过电极旋转轴与电极夹块连接，电极固定在电极夹块上，光电开关与电极连接，为电极输送电流。与现有技术相比，本实用新型具有使用范围广、安全可靠、密闭性能好、检修方便等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 动力电池 焊接 机头 | ||
【主权项】：
一种动力电池焊接机头，其特征在于，该机头包括支架、气缸输送单元及焊接加压单元，所述的气缸输送单元包括气压缸及导向装置，所述的气压缸与导向装置连接并设在支架上，所述的焊接加压单元设有两个，均设在导向装置上，所述的焊接加压单元包括电极旋转气缸、电极旋转轴、电极夹块、电极及光电开关，所述的电极旋转气缸通过电极旋转轴与电极夹块连接，所述的电极固定在电极夹块上，所述的光电开关与电极连接，为电极输送电流。
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