[实用新型]利用车辆尾流的风光互补离网发电系统有效

专利信息
申请号: 201320156034.0 申请日: 2013-04-01
公开(公告)号: CN203251134U 公开(公告)日: 2013-10-23
发明(设计)人: 吕松;张锦泰;郑毅;毛立通;吴亮廷;李阳;李秉坤 申请(专利权)人: 吕松;张锦泰
主分类号: H02J7/35 分类号: H02J7/35;F03D9/00
代理公司: 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 代理人: 钟锋;胡琳萍
地址: 430200 湖北省武*** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 实用新型涉及一种利用车辆尾流的风光互补离网发电系统,其特征在于:按设定间距沿高速公路或者高速轨道设置在中间隔离带处,主要包括垂直轴式风力发电机、太阳能电池板、风光互补控制器、蓄电池、整流器和泄荷器;垂直轴式风力发电机后顺次连接整流器与风光互补控制器,太阳能电池板通过导线连接在风光互补控制器上,风光互补控制器后连接蓄电池,蓄电池后连接泄荷器。可以保证各种车辆行驶产生的空气扰动形成的非自然风风力、以及少量自然风力均可收集利用到风力发电系统中,与太阳能光伏发电相结合。当电能产生过量时,经泄荷器放出部分电能,以保证离网发电系统安全。
搜索关键词: 利用 车辆 风光 互补 发电 系统
【主权项】:
一种利用车辆尾流的风光互补离网发电系统,其特征在于:按设定间距沿高速公路或者高速轨道设置在中间隔离带处,主要包括垂直轴式风力发电机、太阳能电池板、风光互补控制器、蓄电池、整流器和泄荷器;垂直轴式风力发电机后顺次连接整流器与风光互补控制器,太阳能电池板通过导线连接在风光互补控制器上,风光互补控制器后连接蓄电池,蓄电池后连接泄荷器。
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