[实用新型]一种无轨电车动力系统有效
| 申请号： | 201320142426.1 | 申请日： | 2013-03-26 |
| 公开（公告）号： | CN203157749U | 公开（公告）日： | 2013-08-28 |
| 发明（设计）人： | 赵玉东;李高鹏;朱光海;陈慧勇;宋光辉;胡俊杰 | 申请（专利权）人： | 郑州宇通客车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60L11/00 | 分类号： | B60L11/00;B60L9/00 |
| 代理公司： | 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 | 代理人： | 陈浩 |
| 地址： | 450016 河*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种无轨电车动力系统，包括与整车母线连接的用于控制电机的电机控制器，整车母线用于与外接电网相连接，还包括车载电池及其电池管理系统和超级电容器及其电容管理系统，电机控制器、电池管理系统和电容管理系统均与控制器通讯连接。本实用新型的无轨电车动力系统在现有外接电网和车载电池复合电源的基础上，增加了超级电容器，利用超级电容器快充快放的特性及对三种电源的协调控制，在驱动和制动时优先使用超级电容器参与能量分配，在电车驱动时优先使用超级电容器放电，能在起步加速阶段提供大的电功率，提高车辆动力性；在电车制动时超级电容器优先吸收电机制动回馈的电能，降低了电耗。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 无轨电车 动力 系统 | ||
【主权项】：
一种无轨电车动力系统，包括与整车母线连接的用于控制电机的电机控制器，所述整车母线用于与外接电网相连接，其特征在于：该动力系统还包括车载电池及其电池管理系统和超级电容器及其电容管理系统，所述电机控制器、电池管理系统和电容管理系统均与一控制器通讯连接，所述控制器控制车载电池和超级电容器与整车母线的连接。
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