[实用新型]一种电动四轮驱动系统有效
| 申请号： | 201320140236.6 | 申请日： | 2013-03-26 |
| 公开（公告）号： | CN203157719U | 公开（公告）日： | 2013-08-28 |
| 发明（设计）人： | 李辉 | 申请（专利权）人： | 李辉 |
| 主分类号： | B60K17/34 | 分类号： | B60K17/34;B60K17/06 |
| 代理公司： | 南京天翼专利代理有限责任公司 32112 | 代理人： | 汤志武 |
| 地址： | 211500 江苏省南京市*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 电动四轮驱动系统，属于运输设备技术领域，特别涉及运用于电动四轮拖拉机上的多功能驱动系统。包括前桥总成、动力电池、驱动电机、变速机构及后桥总成，其特征是驱动电机通过飞轮盘及离合器机构与变速机构连接，变速机构的后端通过差速机构与后桥总成连接成一整体；变速机构的中部伸出一传动法兰，传动法兰通过传动轴连接前桥总成；驱动电机的前端、上方及两侧位置布置安装动力电池，变速机构的中部布置安装动力电池；所述变速机构既为传递动力的介质又为支承车架的底盘大梁。动力电池完全取代配重件，减少费用及提高驱动力，自身体积小牵引力大，有着较好的操纵性和机动性，农村充电方便快捷。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动 四轮驱动 系统 | ||
【主权项】：
一种电动四轮驱动系统，包括前桥总成、动力电池、驱动电机、变速机构及后桥总成，其特征是驱动电机通过飞轮盘及离合器机构与变速机构连接，变速机构的后端通过差速机构与后桥总成连接成一整体；变速机构的中部伸出一传动法兰，传动法兰通过传动轴连接前桥总成；驱动电机的前端、上方及两侧位置布置安装动力电池，变速机构的中部布置安装动力电池,；所述变速机构既为传递动力的介质又为支承车架的底盘大梁。
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