[实用新型]汽车折叠后视镜减速装置有效
| 申请号： | 201320132271.3 | 申请日： | 2013-03-07 |
| 公开（公告）号： | CN203146704U | 公开（公告）日： | 2013-08-21 |
| 发明（设计）人： | 周俊平;温守坤;朱鹏伟;武铂睿;李茜 | 申请（专利权）人： | 鹤壁汽车工程职业学院 |
| 主分类号： | F16H1/10 | 分类号： | F16H1/10;F16H55/06;F16H55/08;F16H55/17 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 458030 河南省鹤壁*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种机械设备的汽车折叠后视镜减速装置，其电动机(7)设置在齿轮箱(1)左下端，且和第一齿轮轴(2)通过键活动连接，单齿钢制齿轮(3)与第一齿轮轴(2)通过键活动联接，不完全橡胶齿轮(4)与第二齿轮轴(5)由强力粘结剂粘结在一起，折叠后视镜6与齿轮轴5通过键活动联接，第一齿轮轴(2)上的单齿钢制齿轮(3)与不完全橡胶齿轮(4)活动联接，第一齿轮轴(2)和第二齿轮轴(5)分别通过轴承与齿轮箱(1)活动联接。由于本实用新型设计的单齿钢制齿轮采用了曲线渐开线齿廓齿轮，不完全橡胶齿轮采用了橡胶。这样单齿钢制齿轮和不完全橡胶齿轮啮合时不仅能产生很大的传动比，而且单齿钢制齿轮齿厚加宽强度提高，同时冲击明显减轻、噪音明显降低。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 折叠 后视镜 减速 装置 | ||
【主权项】：
汽车折叠后视镜减速装置，其特征在于电动机(7)设置在齿轮箱(1)左下端，且和第一齿轮轴(2)通过键活动连接，单齿钢制齿轮(3)与第一齿轮轴(2)通过键活动联接，不完全橡胶齿轮(4)与第二齿轮轴(5)由强力粘结剂粘结在一起，折叠后视镜(6)与第二齿轮轴(5)通过键活动联接，第一齿轮轴(2)上的单齿钢制齿轮(3)与不完全橡胶齿轮(4)活动联接，第一齿轮轴(2)和第二齿轮轴(5)分别通过轴承与齿轮箱(1)活动联接。
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