[实用新型]一种缸盖进气道系统有效

专利信息
申请号: 201320112015.8 申请日: 2013-03-12
公开(公告)号: CN203130277U 公开(公告)日: 2013-08-14
发明(设计)人: 何世泉 申请(专利权)人: 上海通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司
主分类号: F02F1/42 分类号: F02F1/42;F02B31/00;F01L3/06
代理公司: 北京邦信阳专利商标代理有限公司 11012 代理人: 黄泽雄;金玺
地址: 201206 上*** 国省代码: 上海;31
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摘要: 实用新型设计了一种具有新的进气道结构的缸盖进气道系统,包括进气道、气门导管、进气门、进气座圈和气道喉口。进气座圈通过内壁的进气座圈型线与气道喉口连接。进气道的仰角为56°-62°,外角为29°-33°,内角为14°-16°,进气道在靠近燃烧室入口处为向下弯曲的弧状管道。气道喉口包括喉口上部和喉口下部,喉口上部的侧壁在沿中轴线剖开处为圆弧,喉口下部的侧壁与喉口上部的侧壁相切。进气座圈型线呈流线型,进气座圈型线的上部与喉口下部的侧壁固定连接。混合气在通过进气道、气道喉口、进气座圈流入燃烧室时,具有如此形状的进气道系统,可以保证足够高的流量系数并组织适当的滚流。
搜索关键词: 一种 缸盖 进气道 系统
【主权项】:
一种缸盖进气道系统,包括进气道、气门导管、进气门、进气座圈和气道喉口,所述进气道的气道顶面上设有导管底孔,所述气门导管与所述导管底孔固定,所述进气门穿过所述气门导管、导管底孔和气道喉口,所述进气座圈通过内壁的进气座圈型线与所述气道喉口连接;其特征在于,所述进气道的仰角为56°‑62°,外角为29°‑33°,内角为14°‑16°,所述进气道在靠近燃烧室入口处为向下弯曲的弧状管道;所述气道喉口包括喉口上部和喉口下部,所述喉口上部的侧壁在沿中轴线剖开处为圆弧,所述喉口下部的侧壁与所述喉口上部的侧壁相切;所述进气座圈型线呈流线型,所述进气座圈型线的上部与所述喉口下部的侧壁固定连接。
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