[实用新型]一种适用于电动车的限流调速电路有效
| 申请号： | 201320083794.3 | 申请日： | 2013-02-25 |
| 公开（公告）号： | CN203206166U | 公开（公告）日： | 2013-09-18 |
| 发明（设计）人： | 张海虹 | 申请（专利权）人： | 苏州工业园区华锐装饰工程有限公司 |
| 主分类号： | H02P7/28 | 分类号： | H02P7/28 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 215021 江苏省苏州*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种适用于电动车的限流调速电路，包括一个控制芯片、一个电机、一个继电器及其控制开关、两个MOS管、两个放大器、三个三极管、六个电容、七个二极管及二十个电阻，控制芯片的1号端口串接第四电阻后连接在并联的MOS管的G极，两个MOS管的D极和S极之间分别串联一个二极管；控制芯片的2号端口和4号端口分别连接至第二放大器的正极端和负极端，第二放大器的输出端通过第一三极管和第二三极管这两个三极管连接至控制芯片的5号端口和6号端口；控制芯片的5号端口和6号端口之间还串接有第一放大器和第三三极管的串联电路。本调速电路适用于电动车的限流调速，功率小、效率高、结构简单、功能实用，适于市场化推广。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 适用于 电动车 限流 调速 电路 | ||
【主权项】：
一种适用于电动车的限流调速电路，包括一个控制芯片，其特征在于，还包括一个电机、一个继电器及其控制开关、两个MOS管、两个放大器、三个三极管、六个电容、七个二极管及二十个电阻，控制芯片的1号端口串接第四电阻后连接在并联的MOS管的G极，两个MOS管的D极和S极之间分别串联一个二极管，且两个MOS管的D极分别串联一个电阻后再串联第一二极管和电机的并联电路后连接至一输入输出端；控制芯片的2号端口和4号端口分别连接至第二放大器的正极端和负极端，第二放大器的输出端通过第一三极管和第二三极管这两个三极管连接至控制芯片的5号端口和6号端口；控制芯片的5号端口和6号端口之间还串接有第一放大器和第三三极管的串联电路。
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