[实用新型]汽油甲醇双燃料智能控制器有效
申请号: | 201320058796.7 | 申请日: | 2013-02-02 |
公开(公告)号: | CN203130264U | 公开(公告)日: | 2013-08-14 |
发明(设计)人: | 常胜良 | 申请(专利权)人: | 常胜良 |
主分类号: | F02D19/06 | 分类号: | F02D19/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 414400 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽油甲醇双燃料智能控制器,包括壳体、控制电路、辅助拨码开关、辅助电位器、接插件、红外线指示遥控器,其中:控制电路安装于壳体上,包括12V电源电路、单片机电路、高边驱动电路、喷油脉宽捕获采样电路、甲醇余量的AD采样电路、红外控制电路,用于对输入信号采样并根据当前控制模式实现双燃料控制,单片机电路连接一个参数调整单元,参数调整单元包括工作状态转换单元和参数调整拨码单元。该汽油甲醇双燃料智能控制器,满足汽油甲醇双燃料控制的自动切换、最佳燃油喷量调节功能,根据车型、排量不同节约成本30%以上,动力强劲,环保标准完全符合国家标准,同时对现有的小型乘用车尽可能少的改动。 | ||
搜索关键词: | 汽油 甲醇 燃料 智能 控制器 | ||
【主权项】:
一种汽油甲醇双燃料智能控制器,其特征在于:包括壳体、控制电路、辅助拨码开关、辅助电位器、接插件、红外线指示遥控器,其中:所述控制电路安装于壳体上,包括12V电源电路、单片机电路、高边驱动电路、喷油脉宽捕获采样电路、甲醇余量的AD采样电路、红外控制电路,用于对输入信号采样并根据当前控制模式实现双燃料最佳喷量控制,所述单片机电路连接一个参数调整单元,参数调整单元包括工作状态转换单元和参数调整拨码单元;所述红外线指示遥控器,用于供驾驶员选择控制器的工作模式;所述红外控制电路,用于接收红外线指示遥控器的信号,并把信号传输至单片机;所述接插件安装于壳体尾部,用于甲醇余量信号采样、喷油脉宽采样以及控制外部点火提前器、喷气阀、喷油器的信号输出;所述辅助拨码开关用于选择甲醇余量信号的输入模式为电阻模式还是电压模式;所述辅助拨码开关与辅助电位器配合用于调节单片机喷油脉宽采样的阈值。
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