[实用新型]双动力轮式通井机有效
申请号: | 201320058679.0 | 申请日: | 2013-02-02 |
公开(公告)号: | CN203097715U | 公开(公告)日: | 2013-07-31 |
发明(设计)人: | 周和平;朱文琪;彭代清;袁祝庆;席锐;崔建光 | 申请(专利权)人: | 中国石油化工股份有限公司 |
主分类号: | E21B7/02 | 分类号: | E21B7/02;E21B19/00 |
代理公司: | 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 | 代理人: | 韩天宝 |
地址: | 100728 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种双动力轮式通井机,包括车架、设置在车架上的前驾驶室、绞车、井架以及动力传动系统,动力传动系统包括柴油发动机、变速箱、分动箱、后桥、脱桥箱、前桥以及传动轴,所述的动力传动系统还包括有高压调速电动机,高压调速电动机的输出轴通过设置在其上的电动机联轴器与动力箱的输入端相连接,动力箱的输出端通过动力箱联轴器与变速箱后输入端相连接。本实用新型的有益效果是使通井机具备了高压调速电动机和柴油发动机双驱动的方式,可利用油田电网实现高压调速电动机驱动通井机的动力传动系统,从而达到控制作业成本、减少环境污染的目的。 | ||
搜索关键词: | 动力 轮式 通井机 | ||
【主权项】:
一种双动力轮式通井机,包括车架(2)、设置在车架(2)上的前驾驶室(5)、绞车(3)、井架(1)、前桥(13)、后桥(6)以及动力传动系统(4),动力传动系统(4)包括柴油发动机(12)、变速箱(11)、分动箱(7)、后桥(6)、脱桥箱(15)、前桥(13),其特征在于:所述的动力传动系统(4)还包括有高压调速电动机(8),高压调速电动机(8)的输出轴通过设置在其上的电动机联轴器(9)与动力箱(10)的输入端相连接,动力箱(10)的输出端通过动力箱联轴器(17)与变速箱(11)后输入端相连接。
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