[实用新型]一种汽车排气歧管有效
申请号: | 201320043939.7 | 申请日: | 2013-01-24 |
公开(公告)号: | CN203098018U | 公开(公告)日: | 2013-07-31 |
发明(设计)人: | 陆志伟 | 申请(专利权)人: | 浙江摩多巴克斯汽配有限公司 |
主分类号: | F01N13/10 | 分类号: | F01N13/10 |
代理公司: | 宁波诚源专利事务所有限公司 33102 | 代理人: | 袁忠卫;陈洪娜 |
地址: | 315033 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 一种汽车排气歧管,包括有四根支管,每一所述支管分别具有进气端和出气端,其特征在于:所述四根支管的气流中心曲线长度分别相等,并且每一所述支管的气流中心曲线在出气端的延长线为相互平行。本实用新型将各根支管的中心线长度设计成等长,使得各汽缸的废气通过排气歧管的时间接近一致,就避免了各汽缸之间的排气脉冲混乱;各根支管的气流从出气端排出的时间接近一致,能有效降低排气背压,从而提高排气效率;各支管气流的中心曲线在出气端的延长线接近平行,有效减少了各支管气流之间的碰撞对冲,进而降低了噪音。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 排气 歧管 | ||
【主权项】:
一种汽车排气歧管,包括有四根支管,每一所述支管分别具有进气端和出气端,其特征在于:所述四根支管的气流中心曲线长度分别相等,并且每一所述支管的气流中心曲线在出气端的延长线为相互平行。
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