[实用新型]轴承支承装置有效
申请号: | 201320035334.3 | 申请日: | 2013-01-23 |
公开(公告)号: | CN203130990U | 公开(公告)日: | 2013-08-14 |
发明(设计)人: | 陈青兰;江建文;江平;鲁锐;董红涛;李陆俊 | 申请(专利权)人: | 中国航空动力机械研究所 |
主分类号: | F16H57/04 | 分类号: | F16H57/04 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 吴贵明 |
地址: | 412002*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种轴承支承装置,用于支承和定位传动轴,传动轴的第二端设置有齿轮,传动轴上还套设有轴承,轴承包括轴承a和轴承b,轴承b靠近传动轴的第二端,轴承支撑装置包括安装在传动机匣的内孔中呈筒状的轴承支承座、以及装设于轴承支承座内用于固定轴承的固定件;轴承支承座的两端分别具有与传动机匣的内部油路连通的滑油入口和滑油出口;轴承支承座的轴线与水平面具有大于0°且小于180°的夹角,且滑油入口位于滑油出口的上方。根据本实用新型的轴承支承装置,滑油从滑油入口流入轴承支承座,在自重的作用下,向下流动,最终从滑油出口流出轴承支承座,实现了对装设于轴承支承座内的轴承进行润滑和冷却的目的。 | ||
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【主权项】:
一种轴承支承装置,用于支承和定位传动轴,所述传动轴的第二端设置有齿轮,所述传动轴上还套设有轴承,所述轴承包括轴承a和轴承b,所述轴承b靠近所述传动轴的第二端,其特征在于,包括安装在传动机匣的内孔中呈筒状的轴承支承座(1)、以及装设于所述轴承支承座(1)内用于固定所述轴承的固定件;所述轴承支承座(1)的两端分别具有与所述传动机匣的内部油路连通的滑油入口(11)和滑油出口(12);所述轴承支承座(1)的轴线与水平面具有大于0°且小于180°的夹角,且所述滑油入口(11)位于所述滑油出口(12)的上方。
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