[实用新型]车辆的拉门下导轨及与其配合使用的拉门有效
申请号: | 201320035055.7 | 申请日: | 2013-01-23 |
公开(公告)号: | CN203188757U | 公开(公告)日: | 2013-09-11 |
发明(设计)人: | 邬弘臣 | 申请(专利权)人: | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
主分类号: | E05D13/00 | 分类号: | E05D13/00;E06B3/46 |
代理公司: | 深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙) 44248 | 代理人: | 胡吉科;孙伟 |
地址: | 545007 广西壮*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种车辆的拉门下导轨及与其配合使用的拉门,该车辆的拉门下导轨,包括下导轨本体,所述下导轨本体设有滑槽,所述滑槽根部间隙至所述滑槽端部间隙逐渐增大,所述滑槽根部间隙为整根滑槽间隙的最小部,所述滑槽端部间隙为整根滑槽间隙的最大部。本实用新型的有益效果是导向轮与滑槽根部间隙不会偏大,车辆行驶时不易产生异响;拉门不会因导向轮与滑槽间隙过小而产生静态异响和卡滞等质量问题。 | ||
搜索关键词: | 车辆 门下 导轨 与其 配合 使用 拉门 | ||
【主权项】:
一种车辆的拉门下导轨,其特征在于:包括下导轨本体,所述下导轨本体设有滑槽,所述滑槽根部间隙至所述滑槽端部间隙逐渐增大,所述滑槽根部间隙为整根滑槽间隙的最小部,所述滑槽端部间隙为整根滑槽间隙的最大部。
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