[实用新型]地铁电动风阀智能控制电路有效
| 申请号： | 201320030552.8 | 申请日： | 2013-01-21 |
| 公开（公告）号： | CN203162292U | 公开（公告）日： | 2013-08-28 |
| 发明（设计）人： | 龙潭;刘伊江;李海博;龚波;秦岭;袁国全;何建枝;徐云鹤;陈永江;肖键;罗世培;牟锐 | 申请（专利权）人： | 中铁二院工程集团有限责任公司 |
| 主分类号： | F16K31/04 | 分类号： | F16K31/04 |
| 代理公司： | 成都惠迪专利事务所 51215 | 代理人： | 王建国 |
| 地址： | 610031*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 地铁电动风阀智能控制电路，以大量节省控制电缆和安装空间，大大降低地铁建设和运营维护成本。它包括中央处理器、信号处理电路单元、机械位置反馈电路单元、通讯接口电路单元和驱动电路单元，中央处理器接收上位环境与设备监控系统系统发送给通讯接口电路单元的控制和监测信号，并接收由角行程控制器传送给机械位置反馈电路单元的反馈信号，经运算、处理后由驱动电路单元驱动电动执行机构控制电动风阀开、关和开度。 | ||
| 搜索关键词： | 地铁 电动 智能 控制电路 | ||
【主权项】：
地铁电动风阀智能控制电路，其特征是：它包括中央处理器（10）、信号处理电路单元（30）、机械位置反馈电路单元（40）、通讯接口电路单元（50）和驱动电路单元（60），中央处理器（10）接收上位环境与设备监控系统系统（70）发送给通讯接口电路单元（50）的控制和监测信号，并接收由角行程控制器（90）传送给机械位置反馈电路单元（40）的反馈信号，经运算、处理后由驱动电路单元（60）驱动电动执行机构（80）控制电动风阀开、关和开度。
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