[实用新型]一种电子节气门结构有效
| 申请号： | 201320030420.5 | 申请日： | 2013-01-22 |
| 公开（公告）号： | CN203081586U | 公开（公告）日： | 2013-07-24 |
| 发明（设计）人： | 孟昱 | 申请（专利权）人： | 天津易丰易通汽车电子有限公司 |
| 主分类号： | F02D9/10 | 分类号： | F02D9/10 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 300392 天津市华苑产业区海泰*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种电子节气门结构，包括节气门本体，所述节气门本体内开设有进气通道，所述节气门本体内设置有节气门轴，所述节气门轴末端固定连接有节气门碟片，所述进气通道内壁与节气门碟片设有空隙，所述进气通道下端依次设置有碟片旋转通道、气体加速通道和气体入口通道，所述气体入口通道的孔径大于气体加速通道的孔径；本实用新型避免了电子节气门各构件受热膨胀后发生失灵甚至卡死的情况发生；还可利用文氏管原理，可以满足发动机负载或转速发生变化时所需的空气流量，保证发动机的工作稳定性，保证了汽车的安全驾驶。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电子 节气 结构 | ||
【主权项】：
一种电子节气门结构，包括节气门本体，其特征在于：所述节气门本体内开设有进气通道，所述节气门本体内设置有节气门轴，所述节气门轴末端固定连接有节气门碟片，所述进气通道内壁与节气门碟片设有空隙，所述进气通道下端依次设置有碟片旋转通道、气体加速通道和气体入口通道，所述气体入口通道的孔径大于气体加速通道的孔径。
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