[实用新型]一种发动机润滑油循环装置有效
| 申请号： | 201320024555.0 | 申请日： | 2013-01-17 |
| 公开（公告）号： | CN203008990U | 公开（公告）日： | 2013-06-19 |
| 发明（设计）人： | 黄志超;李福林 | 申请（专利权）人： | 福建省盛安机械发展有限公司 |
| 主分类号： | F01M1/02 | 分类号： | F01M1/02;F01M5/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 362200 福建*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种发动机润滑油循环装置，包括壳体与上盖，所述壳体内腔上端部设置有进油孔，所述壳体内腔的下端部设置有出油孔，所述壳体内腔上设置有第一泵油齿轮与第二泵油齿轮，所述第一泵油齿轮与动力输入齿轮连接，所述第一泵油齿轮与第二泵油齿轮间相互啮合，所述壳体与上盖之间设置有密封圈，所述上盖上设置有用于定位第一泵油齿轮与第二泵油齿轮的齿轮轴孔，所述上盖经穿设在上盖的螺栓与壳体固定，所述壳体上设置有涂层。该发动机润滑油循环装置设计合理，结构简单，可实现降低噪音，增强散热，减少泵油齿轮的磨损，降低润滑油油温，避免装置漏油，同时促进润滑油循环。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 润滑油 循环 装置 | ||
【主权项】：
一种发动机润滑油循环装置，包括壳体与上盖，其特征在于：所述壳体内腔上端部设置有进油孔，所述壳体内腔的下端部设置有出油孔，所述壳体内腔上设置有第一泵油齿轮与第二泵油齿轮，所述第一泵油齿轮与动力输入齿轮连接，所述第一泵油齿轮与第二泵油齿轮间相互啮合，所述壳体与上盖之间设置有密封圈，所述上盖上设置有用于定位第一泵油齿轮与第二泵油齿轮的齿轮轴孔，所述上盖经穿设在上盖的螺栓与壳体固定，所述壳体上设置有涂层。
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