[实用新型]电动助力车架及电动助力车有效
申请号: | 201320024069.9 | 申请日: | 2013-01-17 |
公开(公告)号: | CN203246548U | 公开(公告)日: | 2013-10-23 |
发明(设计)人: | 韩延龄 | 申请(专利权)人: | 曹健;韩延龄 |
主分类号: | B62K11/02 | 分类号: | B62K11/02 |
代理公司: | 天津市鼎和专利商标代理有限公司 12101 | 代理人: | 李凤 |
地址: | 300403*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种电动助力车架,包括车架横梁,车架前梁,头管以及后悬臂,其特征在于:所述车架横梁采用一体式管状构件制作而成,车架横梁的前端焊接有前端盖,所述车架横梁内部为电池容纳腔,车架横梁的后端安装有后端盖,车架横梁的下端部安装有悬臂连接架,悬臂连接架铰接后悬臂,后悬臂与车架横梁之间设有减震组件。另外,本实用新型还涉及一种电动助力车,该电动助力车使用上述车架,上述结构可以将电池放置在车架横梁的内部,从而节约空间,缩小了整个车架的体积,而且从整体外形比较美观,而且整个车架的成型工序和传统的中空管焊接相比大大缩减,而且焊点较少,进而减少故障点的个数,从而提高了其安全性能和生产效率。 | ||
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【主权项】:
一种电动助力车架,包括车架横梁,连接车架横梁的车架前梁,连接车架前梁的头管以及安装在横梁下端的后悬臂,其特征在于:所述车架横梁采用一体式管状构件制作而成,所述车架横梁的前端固定焊接有前端盖,所述由管状构件制作而成的车架横梁内部为电池容纳腔,所述车架横梁的后端安装有可拆卸式后端盖,所述车架横梁的下端部固定安装有悬臂连接架,所述悬臂连接架铰接后悬臂,所述后悬臂与车架横梁之间设有减震组件。
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