[实用新型]一种车身底板有效
| 申请号： | 201320018591.6 | 申请日： | 2013-01-15 |
| 公开（公告）号： | CN203172727U | 公开（公告）日： | 2013-09-04 |
| 发明（设计）人： | 郭晓亮;聂天心;邓向斌;吴志威;周毅鹏;丁文兵 | 申请（专利权）人： | 赛普（杭州）电动汽车有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/02 | 分类号： | B62D21/02 |
| 代理公司： | 杭州赛科专利代理事务所 33230 | 代理人： | 曹绍文 |
| 地址： | 310023 浙江省杭州*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一种车身底板包括车身底板主体、第一车身焊接横梁、第二车身焊接横梁、第三车身焊接横梁、第四车身焊接横梁、第一车身焊接纵梁和第二车身焊接纵梁。本实用新型的有益效果在于：车身底板主体前后两侧分别固定有第一车身焊接横梁和第四车身焊接横梁，车身底板主体中部分别固定有第二车身焊接横梁和第三车身焊接横梁，使车身底板结构更为牢固，车身底板主体左右两侧分别固定有第一车身焊接纵梁和第二车身焊接纵梁，第二车身焊接横梁一端与第一车身焊接纵梁中部一侧焊接，第三车身焊接横梁一端与第二车身焊接纵梁中部一侧焊接，使车身底板的稳定性更佳。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车身 底板 | ||
【主权项】：
一种车身底板，其特征在于：包括车身底板主体、第一车身焊接横梁、第二车身焊接横梁、第三车身焊接横梁、第四车身焊接横梁、第一车身焊接纵梁和第二车身焊接纵梁，车身底板主体前后两侧分别固定有第一车身焊接横梁和第四车身焊接横梁，车身底板主体左右两侧分别固定有第一车身焊接纵梁和第二车身焊接纵梁，车身底板主体中部分别固定有第二车身焊接横梁和第三车身焊接横梁。
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