[实用新型]搁脚组件与车架的连接结构有效
| 申请号： | 201320015490.3 | 申请日： | 2013-01-11 |
| 公开（公告）号： | CN203047436U | 公开（公告）日： | 2013-07-10 |
| 发明（设计）人： | 陈良钱;林云 | 申请（专利权）人： | 力帆实业（集团）股份有限公司 |
| 主分类号： | B62J25/00 | 分类号： | B62J25/00 |
| 代理公司： | 重庆市前沿专利事务所(普通合伙) 50211 | 代理人： | 郭云 |
| 地址： | 400037 重*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种搁脚组件与车架的连接结构，包括车架，所述车架包括车架横管以及位于车架横管上方的车架竖管，该车架竖管的一侧设置有搁脚组件，且该搁脚组件位于车架横管的上方，在搁脚组件的一侧侧面上固定连接有搁脚安装支架，所述搁脚安装支架包括竖直板，该竖直板的一侧侧面固定连接在搁脚组件的侧面上，且该竖直板的下部向外水平弯折形成下水平板，所述竖直板和下水平板的同一侧侧边均焊接在车架上。本实用新型使用搁脚安装支架来连接车架和搁脚组件，使搁脚组件能够方便拆卸，同时减轻了重量，还具有设计简单、实用可靠、装配方便等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 组件 车架 连接 结构 | ||
【主权项】：
一种搁脚组件与车架的连接结构，包括车架，所述车架包括车架横管（2）以及位于车架横管（2）上方的车架竖管（3），该车架竖管（3）的一侧设置有搁脚组件（1），其特征在于：在搁脚组件（1）和车架竖管（3）上共同连接有搁脚安装支架（4），所述搁脚安装支架（4）包括竖直板（4a），该竖直板（4a）的一侧侧面固定连接在搁脚组件（1）的表面上，所述竖直板（4a）的下部水平弯折形成下水平板（4b），该下水平板（4b）和搁脚组件（1）分别位于竖直板（4a）的两侧，所述竖直板（4a）焊接在车架竖管（3）上，下水平板（4b）焊接在车架横管（2）上。
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