[实用新型]一种减少汽车闯黄灯设施有效

专利信息
申请号: 201320000908.3 申请日: 2013-01-04
公开(公告)号: CN202989804U 公开(公告)日: 2013-06-12
发明(设计)人: 陈科 申请(专利权)人: 陈科
主分类号: E01F9/047 分类号: E01F9/047
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 315000 浙江省宁波*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 一种减少汽车闯黄灯设施,是在停止线后面的直行车道上设有三个以上的减速装置;该减速装置设有减速带,该减速带上设有软垫块。当司机先后看到三个减速装置时,就知道离停止线还有多远,加上软垫块有阻速作用,司机会下意识地减慢车速,从而可避免或减少司机抢黄灯或猛踩刹车等现象,从而降低交通事故。本实用新型设置的较宽停止线比现有很窄的停止线有更大的缓冲作用,便于司机观察,让司机更踏实放松,有利于司机的沉稳、正确驾驶或制动等,从而避免或减少交通事故的发生。设置的软垫块在起到减速作用的同时又不会对轮胎造成损伤,也不会发出尖耳的噪音。
搜索关键词: 一种 减少 汽车 黄灯 设施
【主权项】:
一种减少汽车闯黄灯设施,其特征是:在停止线后面的直行车道上设有三个以上的减速装置;所述停止线后面设有第一个减速装置,该减速装置设有一条减速带,所述第一个减速装置后面设有第二个减速装置,该减速装置设有两条相互平行的减速带,所述第二个减速装置后面设有第三个减速装置,该减速装置设有三条相互平行的减速带;所述减速装置的减速带与停止线平行,该减速带上设有软垫块,该软垫块呈中间高两头低的拱形状,该软垫块边沿、边角部位呈圆滑状;所述停止线宽度在80cm以上,该停止线上设有软垫块,该软垫块呈中间高两头低的拱形状,该软垫块边沿、边角部位呈圆滑状。
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