[发明专利]一种客车表面涂刮方法

摘要

本发明公开了一种客车表面涂刮方法，包括如下步骤：车体表面打磨；原子灰找补，采用刮刀对焊缝、下边梁及深凹处找补原子灰，局部凹坑大于3mm时使用纤维原子灰进行填刮；各搭接处用原子灰填平；环境温度下干燥3～5h；整车涂刮原子灰二至三遍；整车原子灰打磨；找补水磨；喷中涂漆；找补水磨；喷涂面漆两遍；分色防护及分色；油漆标记。本发明的积极效果是：可彻底解决现有工艺中因油漆生产周期不充足导致腻子干燥不彻底造成的油漆起泡、油漆咬底及油漆分色和标记过程中撕裂底层腻子等质量问题；同时可彻底消除原材料（石膏粉、浆灰腻子、白半光油漆等）质量不稳定和无法进行验证的弊端导致的各类质量问题。

主权项

一种客车表面涂刮方法，其特征在于：包括如下步骤：步骤一、车体表面打磨；步骤二、原子灰找补：1)找补：采用刮刀对焊缝、下边梁及深凹处找补原子灰，局部凹坑大于3mm时使用纤维原子灰进行填刮；2)填平:各搭接处用原子灰填平；3)干燥：环境温度下干燥3～5h；步骤三、整车涂刮原子灰二至三遍：1)第一遍腻子：车体全面刮涂原子灰一遍；2)打磨：采用电动打磨机配100目砂布对车体表面进行局部打磨，消除前道工序边角的残留腻子；3)吹扫：用高压风将滞留在侧墙及端墙部位的砂粒和粉尘吹净；4)第二遍腻子：车体全面刮涂原子灰一遍；5)打磨：采用电动打磨机配100目砂布对车体表面进行局部打磨，消除前道工序边角的残留腻子；6)修补：若防锈底漆被磨破，及时补涂相同底漆；步骤四、整车原子灰打磨；步骤五、找补水磨：1)找补：用刮刀对车体进行局部找补；2)干燥：环境温度下干燥3～5h；3)水磨：将门口、窗口边角多余原子灰用铲刀铲除，用气动打磨机配200目专用砂片对车体进行全面水磨；要求车体表面及各边角部位水磨平整，过渡圆滑，无明显刀痕，并除净渣粒、粉尘；4)干燥：环境温度下干燥2h；5)防护：水磨完工后，根据设计要求和工艺需要对电力接头、窗户、翻板胶条、门边胶条、通过台墙板及不锈钢配件等处进行包扎防护；6)修补：对不合格部位进行铲除，打磨平整后重新补涂原子灰及中涂漆；步骤六、喷中涂漆；步骤七、按步骤五的方法找补水磨；步骤八、喷涂面漆两遍；步骤九、分色防护及分色；步骤十、油漆标记。