[发明专利]一种组合式钢桥桥面的铺装结构及其铺装方法

摘要

本发明公开了一种组合式钢桥桥面的铺装结构及铺装方法，特点是由从下至上的四层结构层组成，分别为：喷撒在光滑钢板上的粗糙化层；铺设在粗糙化层上整体化层；铺设在整体化层上的综合防水体系层；以及铺设在综合防水体系上的冷拌树脂沥青排水混凝土层。本利用自主研发的先进材料，将各种材料的性能及结构层的功能发挥到极致，实现了钢板从光滑界面到粗糙界面的转变，且又能克服钢桥面铺装自身存在的一些比较难以解决的难题，比如通过综合防水体系层极大降低了城市高架设计排水功能层的风险，使得路面的安全性能、环保性能、耐久性能均大大提高。

主权项

一种组合式钢桥桥面的铺装结构，其特征在于，由从下至上的四层结构层组成，分别为：喷撒在光滑钢板上的粗糙化层；铺设在粗糙化层上整体化层；铺设在整体化层上的综合防水体系层；以及铺设在综合防水体系上的冷拌树脂沥青排水混凝土层；所述的粗糙化层，包括在光滑钢板界面喷涂反应性树脂胶料和同步撒布在所述反应性树脂胶料上面的单粒径碎石；所述碎石的粒径直径为3～5mm，用量为5～7kg/m2；所述的反应性树脂胶料涂布量为0.9～1.1kg/m2；所述的整体化层，包括联接层及冷固性树脂沥青混凝土层；所述联接层采用冷固性树脂沥青胶结料，用量为0.3～0.5kg/m2，起到层间联接作用；所述冷固性树脂沥青混凝土层厚度为2～3cm，由以下原料及重量百分比组成：冷固性树脂沥青胶结料6～9%、沙石矿料86～90%，聚酯纤维0.3～0.4%，矿粉填料2～5%；所述的综合防水体系层，包括热固性环氧沥青固结碎石防水层及高粘改性沥青骨架密实F型级配密水层；所述热固性环氧沥青固结碎石防水层采用热固性环氧沥青固结剂，喷涂用量0.6～0.8kg/m2，撒布的碎石粒径为5～10mm，用量为6～8kg/m2；所述高粘改性沥青骨架密实F型级配密水层厚度为3～4cm，由以下原料及重量百分比组成：沥青5.5%～6.5%，沙石矿料81.5～86%，矿粉填料：8%～12%，纤维0.3～0.4%；所述的冷拌树脂沥青排水混凝土层厚度为3～4cm，原料及重量百分比组成为：树脂沥青胶结料5～7%，沙石矿料88～90%，聚酯纤维0.1～0.2%，矿粉填料3～5%。